2023年是國際經濟環境轉折之年的原因包括全球新冠肺炎疫情走向、需求及通脹變化、產出和供應鏈變化、財政貨幣政策調整等。
1、新冠肺炎疫情走向:目前,各國在抗擊新冠肺炎疫情方面取得了一些進展,但這種病毒的傳播和變異仍然會對全球經濟環境產生影響。如果疫情持續蔓延,可能會對各國的經濟增長和貿易活動造成進一步沖擊。
2、需求及通脹變化:隨著世界各國的經濟復蘇,可能會出現需求和通脹方面的變化。如果需求大幅增加,而供應缺口又仍然存在,這將會導致商品價格飆升,收入分配失衡等現象。
3、產出和供應鏈變化:在全球一體化的經濟環境下,產出和供應鏈變化也會對各國的經濟環境產生影響。一些新的技術創新和生產模式的推出可能會導致各行業產能的調整和變化,在這個過程中,舊的生產模式將會受到沖擊。
4、財政貨幣政策調整:在全球經濟環境變化之下,各國的財政和貨幣政策也將會調整。一些國家可能會實施緊縮政策來遏制通脹,而另一些國家則可能會采取擴張政策來刺激經濟增長。
國際經濟環境轉折的出現的意義
1、新的機會和挑戰:在經濟環境轉折期間,新的機會和挑戰可能會隨之出現。對于公司來說,這意味著需要調整商業戰略和模式以適應新的經濟環境,尋找新的商業機會和利用競爭優勢。
2、貿易關系的變化:隨著經濟環境的變化,全球貿易關系也將發生調整和變化。一些國家可能會加強保護主義措施,對進口貨物實施限制措施,這將對全球貿易和供應鏈帶來不利影響。
3、匯率和市場變化:在全球經濟轉折期間,各國的貨幣政策和市場狀況也將發生變化,這可能會引起貨幣匯率和市場價格的波動。這可能會導致資本流動和交易量的變化,影響資產價格和投資回報率。
關于2023年上半年世界經濟形勢,下列說法中正確的如下:
關于中國2023年上半年經濟形勢,下列說法正確的有:經濟增長整體回升。
國家統計局公布2023年上半年國民經濟運行情況。數據顯示,上半年,市場需求逐步恢復,生產供給持續增加,就業物價總體穩定,居民收入平穩增長,經濟運行整體回升向好。
“總的來看,上半年,隨著經濟社會全面恢復常態化運行,宏觀政策顯效發力,國民經濟恢復向好,高質量發展穩步推進。”國家統計局新聞發言人、國民經濟綜合統計司司長付凌暉在舉行的國新辦新聞發布會上表示。
經濟發展韌性強、活力足數據顯示,上半年國內生產總值同比增長5.5%,比一季度加快1.0個百分點,明顯快于去年全年3%的經濟增速,經濟增長整體回升。付凌暉表示,在復雜嚴峻的外部環境下,我國經濟增速明顯快于世界主要發達經濟體,彰顯出我國經濟發展的強大韌性。
隨著擴大內需各項政策措施落地生效,內需潛力持續釋放,尤其是消費對經濟增長的拉動明顯增強。“創新動能持續增強。”付凌暉表示,新產業成長壯大,上半年,規模以上航空航天器及設備制造業、鋰離子電池制造業增加值同比分別增長22.9%、29.7%;信息傳輸、軟件和信息技術服務業增加值增長12.9%。
新業態持續活躍,上半年,實物商品網上零售額同比增長10.8%,占社會消費品零售總額的比重為26.6%。付凌暉指出,盡管面臨外需收縮的風險,但我國外貿運行強、活力足的特點明顯。上半年,貨物貿易進出口總值20.1萬億元,同比增長2.1%,規模在歷史同期首次突破20萬億元。
接觸型、聚集型服務業明顯改善服務業在今年上半年經濟增長中是一個突出亮點。付凌暉表示,今年以來,隨著穩增長穩就業穩物價的政策顯效,服務業恢復明顯加快。上半年服務業增加值同比增長6.4%,明顯快于上年同期和上年全年。
2022年終于走到了尾聲,這一年里糧食市場波動較大,并且從導致波動出現的這些原因來看,有些仍然存在,而有些已深深地改變了市場供需格局,這就意味著,到了下一年,也就是2023年,將會發生新的變化。
那么,會發生哪些變化呢?
首先,我們來回顧一下2022年的行情。
2022年總體是在2020年的波動基礎上再次添了一把火,自2020年全球疫情爆發以后,全球大宗商品市場發生動蕩,糧食價格也開始飆升。
以玉米為首,小麥、大豆等接連上漲,一直持續到了2021年。
到了2022年,隨著俄烏沖突的爆發,為全球糧食價格上漲再增動力,其中,小麥漲幅暴增,原因是俄烏兩國均為小麥出口大國,約占到全球近30%的小麥出口,于是一場以小麥為首的全球糧價飆升再次開啟。
而在糧價不斷飆升中,我們也發現,助推糧價上漲的因素主要有這么幾個:
一是全球疫情引發的供需錯配。
全球疫情爆發后,產業鏈中斷,供給減少,需求激增,大宗商品一路看漲,糧食作為生存的基礎,但同時也是重要的戰略物資,因此各國糧食保護主義情緒大幅上漲,不少國家都縮緊了糧食出口,更加使得糧食供應變得緊張。
二是貨幣政策引發全球通脹。
自疫情爆發后,以美國為首的多個國家開始大肆放水,貨幣超發,市場流動性爆增,全球通脹不斷上升,進一步推動大宗商品等價格上漲。
三是極端天氣。
除了供需及貨幣因素以外,另一個影響糧食市場波動的就是極端天氣,從去年的拉尼娜,到今年多個國家遭遇的罕見的高溫干旱,都成為影響糧食供給的一大重要因素。
四是俄烏沖突。
2022年最大的黑天鵝事件就是俄烏沖突的爆發,俄烏沖突再次把糧價推上了高峰。
尤其是黑海港口封閉以后,小麥市場風起云涌,價格一度漲破新高。
到了2023年,這些因素陸續發生了變化,那么會對糧價有哪些影響呢?
首先,疫情已持續了3年多,隨著疫情防控的常態化,市場對于疫情的影響已逐漸適應和消化,疫情后時代市場已開啟。
也就是說,疫情對于供需層面的影響正在逐漸縮小。
其次,美聯儲激進加息后,到了年底已有緩和的跡象,再加上市場對于全球經濟衰退、通脹見頂的預期越來越強烈,全球糧價開始逐漸回落,這一預期市場基本達成一致。
第三,雖然俄烏沖突仍在持續,但市場對于沖突帶來的影響也已逐漸消化,再加上隨著黑海港口協議的續簽,給市場的糧食供給釋放了很大確定性。
不過,雖然這些因素有所緩和,但并不能認為糧食領域就此無憂了。
一方面,近年來極端天氣的影響越來越頻發。
比如歐洲,2021年時遭遇嚴重的洪澇災害,使得一度預期豐收的小麥突然紛紛看空,而到了2022年,歐洲多地又遭遇了百年難遇的大旱,小麥、玉米等再次預期減產。
在農業領域,天氣因素是一個不確定因素,并且從當前天氣推演來看,在新的年份中,天氣因素的影響恐怕仍然不小。
例如,美國、阿根廷當前就正在遭遇著極端天氣,威脅著糧食生產。
另一方面,雖然隨著俄烏沖突的持續,市場已逐漸消化,并且黑海協議的續延也一定程度上緩解了市場的焦慮情緒,但接下來沖突將如何演變這是一個未知變量,以及能源等多個領域的博弈仍在持續,糧食市場的變動風險仍然很大。
此外,全球市場的供需結構發生很大轉變。
雖然糧食供給預期增加,緩解了市場部分緊張情況,但是通過這次糧食的波動,很多國家都開始更加意識到糧食的重要性,紛紛加大了糧食保護力度,這意味著,需求也增加了。
另一方面,全球糧食貿易也正在發生變化。
例如俄羅斯正在將重心轉向亞洲地區,而很多國家也開始盡量使糧食來源盡可能地多元化,以防市場再發生變動。
在這些因素的作用下,全球糧食市場雖然正在向供需面回歸,但風險依然很大,因此并不能高枕無憂。
從品種來看,小麥的供需或逐漸平衡。
雖然今年歐洲多地遭遇了嚴重的干旱,但當時小麥收獲基本完畢,小麥受到的影響相對不大。
雖然美小麥產量受美國的“超級寒潮”影響正在風雨飄搖,并且使美小麥價格不斷上漲,但另一方面,作為全球最大的小麥出口國的俄羅斯卻迎來了創紀錄地豐收,并且表示出口量也有望創新高,這對全球小麥供應來說是個好消息。
因此,在不出現其他意外的情況下,小麥的走勢將逐漸回歸到供需層面上來。
而玉米的情況就相對復雜了,或者說玉米比小麥的供需要緊張。
為什么這么說呢?
玉米的需求量很大,因為玉米的用途太廣了,可以食用,但玉米的主要需求是飼用和用作生物燃料,而玉米的供給主要來自美國、烏克蘭、歐盟等,美國受天氣因素影響,玉米產量不確定,而歐盟也受干旱影響玉米減產預期較大,烏克蘭則由于受沖突影響,糧食減產板上釘釘,供給下降,因此玉米的供需仍然偏緊,預計玉米價格走勢仍將高位震蕩。
而大豆的情況則有不同,大豆相比玉米來說供需要相對寬松,最大的一個原因就是南美大豆預期產量大幅增長,雖然近期阿根廷受天氣影響大豆預期有一定變化,但是巴西這個全球大豆主產國增產的信號卻一直較穩定,因此使得大豆市場的緊張情緒有了很大緩解。
不過,也要看到,美豆在價格下方仍有較強支撐,這意味著大豆或總體有走弱的幾率,但是幅度或許并不大。
最后再說說大米。
今年國際大米價格逐漸上漲,但導致上漲最主要的因素并不是需求的猛增,而是供給相對偏弱引發的供弱需強。
印度作為重要的大米出口國,曾一度對大米出口進行了限制,這進一步推升了米價,同時越南等大米出口開始增加,米價上漲。
但總體來看,大米的活動范圍仍在亞洲地區,從總的供需層面來看,并沒有出現錯配,因此在新一年度大米的走勢預計也會逐漸走向平穩。
2022已結束,2023已到來,那么在新的一年里,國內糧食市場又會如何演繹呢?歡迎收藏“新農觀”,明天為您揭曉。
2023年廣交會時間為2023年4月15日-5月5日。
第133屆中國進出口商品交易會(簡稱廣交會),是中國綜合性國際貿易展會,將于2023年4月15日-5月5日線上線下融合舉辦,本屆廣交會新參展的企業達到9000多家。2023年4月15日,第133屆中國進出口商品交易會開館迎客。
廣交會是我國對外開放的重要窗口和對外貿易的重要平臺,是企業開拓國際市場的重要渠道。歷屆廣交會的舉辦都受到全球工商界和社會各界的廣泛關注。2020年以來,為應對疫情影響,商務部創新方式,連續6屆在網上舉辦廣交會,為暢通外貿產業鏈供應鏈、穩住外貿外資基本盤發揮了積極作用。
本屆廣交會,地鐵八號線新港東站的首班車,往滘心方向為6:14,往萬勝圍為6:21;尾班車,往滘心為23:03,往萬勝圍為23:52。地鐵八號線琶洲站的首班車,往滘心為6:12,往萬勝圍為6:23;尾班車,往滘心為23:02,往萬勝圍為23:54。
廣州地鐵四號線、八號線在廣交會期間將采用專用時刻表,通過增加上線列車、備用車上線加開、空車定點投放等措施提升運力,并根據廣交會現場客流情況,在琶洲站和鄰近換乘車站采取客流臨時管制措施,請參展客商及市民按照現場指引搭乘地鐵出行。
拓展資料如下:
本屆廣交計劃于2023年10月15日開幕,分三期舉辦線
2024-07-18 16:23
2024-07-18 15:52
2024-07-18 15:03
2024-07-18 14:40
2024-07-18 14:38
2024-07-18 14:17