回油管一般比較細~從噴油器引導出來的~所以找到噴油器基本就有找到了~
通常情況下進油管是在噴油嘴的上面
而回油管是在下面而且是從里面分支出來的
而且進油管一般都比回油管要大些 進油管是連接燃油濾芯的那根
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缸頭到機器上的管子
單缸柴油機缸頭到機器上的管子是柴油機回油管
一般來說,在柴油機上面暴露在外的(小)管子主要都是燃油管路
P口為壓力油口,即進油口;T口為回油口;A,B口為方向控制口,即分別控制油流向油缸的有桿腔或無桿腔;A1,A2,B1,B2為方向閥的可供選擇油口。X口為外部控制油口,Y口為外部泄油口。
判斷時通常成菱形分布在4個頂點,P與T相對,A與B相對。閥的外部有鋼印或鑄造標識,臨近的就是對應的口,只要找到P、A,其對面的孔就是T和B。
1、通常的如果面對安裝接觸面,如果知道上面是P,那么下面是T,左面是A,右面是B。
2、看電磁鐵標識:A電磁鐵側就是A孔,B電磁鐵側就是B孔。
與油軌直接相通的是進油管,從油壓調節器出來的是回油
2024-07-11 02:11
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