你手里拿著的那個管子嗎?它好象是化油器底部的溢油管,它本來就是不接的,垂向下面就行了
另一根如果也是比較細的管子,接在化油器上的,應該就是通氣管,它也是不接東西的,保持通暢即可
如果不是這兩條管子,可以再把照片拍清楚些,并具體說明是哪條管子,這樣才好說明
如下圖,這是常見的踏板摩托車化油器,其中左側靠前、靠上的是通氣管,它是一個呈90度向下彎曲的短管,什么也不用接,保持通暢即可;后面的是汽油管,接到油箱下面的負壓油箱開關上;右側的是ACV閥,它的管子接到左側的一個三通管上,三通管的另兩個管口,一條接化油器與發動機之間的進氣彎管,另一條接負壓油箱開關的吸氣管;化油器底下的是廢油管,它的管子垂向下面就行了。
圖中這個是摩托車的碳罐,這兩個管口就是空著不用接的
碳罐上有好幾個管口,并不是每個都要接,看一下如果另一端的管口上有管子,這兩個管口說明就是空著的
另一端的管口,是接在油箱和化油器上的
碳罐是起環保作用的部件,它把油箱揮發的油氣回收利用,減少對空氣的污染
圖中插在化油器上的那個是通氣管,它的另一端不需要接,把管子提起來,伸到油箱底部朝后的方向就行了,只要管口不堵住就行
另一個系信的管子與化油器上的那個管子有可能是同一個,如果換過化油器,可能是舊的沒有取下來
另外這種透明管子也只有電瓶的通氣管才可能有,看一下電瓶的通氣管是否沒接,如果電瓶的通氣管已經接插好了,那個把那個系在高壓線上的透明管取下來扔掉就行了,多余的沒用
黑色是出油管,紅色是控制油路相當于泵,在車發動時自然出油,接法是化油器,上面是紅色,下面是黑,如果實在弄不清,把油管放嘴里吸,等10秒鐘后,另一根出油的就是油管
兩根管子一根是油管,一根是真空負壓管
帶濾芯那根直接接化油器,另一根是真空管連接發動機進氣管
有其他問題可以繼續追問我
2024-07-30 07:40
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