高低我記不大清了,但是你可以看一下管的走勢,連接助力泵的那個是出油管,連接助力器的那個是低油壓管,也是回油管
靠上部的是回油管,下部是出油管
回油管都在油壺上面!助力泵上面一根是進油管都是橡膠管!另外一根是高壓管!一般都是螺絲裝的!到方向機的!
從方向機連接油罐的那一條高壓管,就是回油管
由油罐用低壓油管連接到助力泵進油口,經助力泵增壓后由高壓油管輸出連接到方向機進油口,經方向機內部油路從出油口連通到儲油罐,構成液壓助力轉向系統的液壓管路系統,屬串聯式外部結構,很清晰可見
三根油管分別是:
1、高壓油管——連接助力泵的出油口和轉向機。
2、低壓油管——連接油壺和助力泵的進油口。
3、回油管——連接轉向機和油壺。
13年寶來車1.6自吸的方向助力器回油管根據位置和大小區分。
1、進油管是在噴油嘴的上面,回油管是在下面而且是從最里面分支出來的。
2、進油管都比回油管要大些,進油管是連接燃油濾芯的那根管子。
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