柳工50鏟車轉向油缸油路接法如下:
1、轉向器有進油口P,回油口T,A,B口和反饋油口L。
2、將5孔方向機油管進油口接從轉向泵來的油管。
3、中間位置時(方向盤不轉動時)。油泵來的油經轉向器內部回油箱。
4、動力轉向時,油泵來的油經隨動閥進入擺線針輪嚙合付(計量馬達),推動轉子跟隨方向盤轉動,視方向盤轉向轉角的大小、定向、定量的將液壓油壓入油缸的左腔或右腔,推動導向輪實現動力轉向。
方向機油管正對自己右手下面那個是接進油管,上面接回油管,左手的油管接油缸,方向反了這兩根油管對換
在液壓轉向機處都有標記:
"P"口接來油油管(油泵)
"T"口接回油箱油管
"A"口接油缸左腔油管
"B"口接油缸右腔油管
注意:試車時如方向相反,只需把"A"口和"B"口的油管對調即可
面向轉向器上的四個油管接孔,左上是回油,接油箱,左下是進油,接優先閥,右面的兩個是接轉向油缸,接反了方向是反的
轉向器
鏟車抓子轉向器有進油口P,進油口接從轉向泵來的油管,回油管直接接到油箱
鏟車是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業
換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業
有兩三種可能,一種是外力無意中破壞的,一種是由于時間長了,油管老化風化造成的
還有一種是駕駛的時候操作不當所造成的
也就這幾點
你最好還是去修配廠去找專業的師傅看一下然后再處理
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