兩個貿易術語中最根本的區別就是運費。
CIF是成本+保險+運費,而CFR是成本+運費。
主要作用:
貨物在裝運港越過船舷
按CIF貿易術語成交,買賣雙方的風險劃分界限是貨物在裝運港越過船舷,這是出自《國際貿易》中的一題
國際貿易(InternationalTrade)也稱通商,是指跨越國境的貨品和服務交易,由進口貿易和出口貿易所組成,因此也可稱之為進出口貿易
樓上兩位,別說你們是學外貿的!!!! FOB,CFR(也叫CNF),CIF的風險劃分是一樣的,風險都以越過船舷為界,只不過他們各自承擔的責任不同,FOB是基本價格,不含運費和保險費
CNF在FOB價格的基礎上運費由賣方承擔,CIF是在CNF價格基礎上賣方負責投保,風險都是以賣方裝船的船舷為界劃分 請大家對自己說的話負責,不清楚外貿的不要亂說話!不要誤人子弟!!
CIF的全文是Cost
lnsurance
and
Freight(…named
port
of
destination),即成本加保險費、運費(……指定目的港)。采用CIF術語成交時,賣方的基本義務是,負責按通常條件租船訂艙,支付到目的港的運費,并在規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上船,裝船后及時通知買方。賣方還要負責辦理從裝運港到目的港的貨運保險,支付保險費。
按CIF條件成交時,賣方仍是在裝運港完成交貨,賣方承擔的風險,也是在裝運港貨物越過船舷以前的風險,越過船舷以后的風險仍由買方承擔;貨物裝船后產生的除運費、保險費以外的費用,也要由買方承擔。CIF條件下的賣方,只要提交了約定的單據,就算完成了交貨義務,并不保證把貨物按時送到對方港口。
圖片是13種貿易術語的的簡單對比,希望對你有幫助
含義:1.FOB的全文是Free On
Board,即船上交貨(指定裝運港),習慣稱為裝運港船上交貨。2.CIF為成本加保險費加運費,(指定目的港,其原文為Cost,Insurance
and Freight(...named port of desti-nation)
3.CFR為成本加運費(買粉絲st and Freight)是指賣方必須在合同規定的裝運期內,在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上,負擔貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險,并負責租船或訂艙,支付抵達目的港的正常運費。
風險劃分:三者的風險劃分都是裝運港船舷。
相互關系:
Fob=商品成本+國內總費+預期利潤
CFR=FOB+國際運費
CIF=CFR+國際保險費
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