一、財經新聞精選
國辦:暫免征收加工貿易企業內銷稅款緩稅利息至2022年底
中國政府網2022年1月11日消息,國務院辦公廳發布《關于做好跨周期調節進一步穩外貿的意見》,其中提出,穩定加工貿易發展。加強國家加工貿易產業園培育建設,深化東部與中西部、東北地區合作共建,鼓勵支持加工貿易重點項目落地發展。加快培育認定新一批加工貿易梯度轉移重點承接地和示范地,加大支持力度,發揮示范引領和輻射帶動作用。暫免征收加工貿易企業內銷稅款緩稅利息至2022年底,穩定加工貿易發展,減輕企業負擔。
來源:界面新聞
發改委、水利部聯合印發“十四五”水安全保障規劃
近期,經國務院同意,國家發展改革委、水利部聯合印發了《“十四五”水安全保障規劃》(以下簡稱《規劃》)。《規劃》聚焦立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局、推動高質量發展對水安全保障提出的新挑戰新要求新任務,研究提出了“十四五”時期水安全保障的總體思路、目標任務、重大政策舉措,是指導今后五年水安全保障工作的重要依據。
來源:發改委網站
國網今年計劃開工13條特高壓線路 十四五期間總投資3800億元
今年特高壓項目核準提速,規劃的項目有望全部核準,未來四年特高壓建設規模空前。“十四五”期間,國網規劃建設特高壓工程“24交14直”,涉及線路3萬余公里,變電換流容量3.4億千伏安,總投資3800億元。知情人士透露,“2022年,國網計劃開工‘10交3直’共13條特高壓線路”。
來源:中國能源報
乘聯會:2022年新能源補貼政策是巨大利好
根據最新發布的政策,2022年保持現行購置補貼技術指標體系框架及門檻要求不變,而補貼規模從原來預期的200萬輛補貼規模上限沒有鎖定,將實現貫穿2022年全年的補貼。隨著新能源產業鏈的規模翻倍提升,降成本能力提升,由此預期2022年年末的新能源車增量很強。
原來預期2022年新能源乘用車銷量480萬輛,目前應調整到550萬輛以上,新能源乘用車滲透率達到25%左右。新能源汽車有望突破600萬輛,新能源汽車滲透率在22%左右。
來源:乘聯會
中國移動通信聯合會元宇宙產業委員會首批成員名單公布 包括8家上市公司
據中國移動通信聯合會元宇宙產業委員會官網公布首批成員接納名單。首批名單從267家申報個人和單位中經合規審核后接納65家/人(個人成員25人,單位成員40家,其中上市公司8家。
來源:證券時報
(投資顧問 蔡 勁 注冊投資顧問證書編號: S0260611090020)
二、市場熱點聚焦
市場點評:指數震蕩整理,醫藥股繼續活躍
周二兩市大盤指數震蕩調整,市場總成交金額較前一交易日略微放大。具體來看,滬指收盤上證指數下跌0.73%,收報3567.44點;深成指下跌1.27%,收報144223.3點;創業板下跌1.28%,收報3056.15點。
盤面上看,醫藥股、磷化工概念股和三胎概念股表現活躍,漲幅居前,數字貨幣概念股表現較弱。從走勢上看,創業板指數繼續探出新低,短期仍要承壓,上證指數昨日并未創出新低,有橫盤整固的跡象,短期大概率維持漲跌互現的震蕩走勢,若再度下探調整,仍是布局良機。
操作上,目前題材輪動較快,圍繞醫藥、元宇宙、冬奧會和數字貨幣概念反復活躍。中期角度建議關注鋰電池上游、軍工、光伏、家電、芯片和消費等優質龍頭企業。
(投資顧問 余德超 注冊投資顧問證書編號:S0260613080021)
宏觀視點:資源保障“基石計劃”已上報四部委 一批鐵礦項目將加快落地
在1月10日的中國鋼鐵工業協會第六次會員大會三次會議上,生態環境部大氣環境司副司長吳險峰表示,按照重點區域省份報送生態環境部的改造計劃,2022年底前要累計完成5.6億噸粗鋼產能超低排放改造,目前僅有1.4億噸鋼鐵產能完成全流程超低排放改造,任務比較艱巨。
中國鋼鐵工業協會會長陳德榮在工作報告中也提到,截至2021年底,已有34家企業完成超低排放改造公示。
有關鋼鐵減排的多份重要文件,將在2022年陸續出臺。
工業和信息化部原材料工業司一級巡視員呂桂新在會上表示,《“十四五”原材料工業發展規劃》已于近期發布,《關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》、《鋼鐵行業碳達峰實施方案》后續也將陸續出臺。
上述會議還透露了另一值得注意的信息:資源保障“基石計劃”已正式提交。
據陳德榮介紹,為推動鋼鐵行業中長期資源保障,經過深入調研分析,中鋼協提出旨在加強資源保障的“基石計劃”建議。
此外,中鋼協已同鋼鐵企業組建了協會“基石計劃”推進工作組,并起草了《加快國內鐵礦資源開發,增強我國鋼鐵產業鏈供應鏈自主可控能力的報告》報送自然資源部。
來源:界面新聞
點評:基石計劃旨在推動鋼鐵行業中長期資源保障,此消息預計對主營涉及鐵礦石生產銷售的公司構成利好。
(投資顧問 蔡 勁 注冊投資顧問證書編號: S0260611090020)
有色金屬行業:關注1月鋰礦板塊業績預告期,看好鋰板塊22年配置價值
本周碳酸鋰22年02月合約已升至36.6萬,短期來看需求端三元材料以及磷酸鐵鋰等下游產品需求高增,詢單積極,疊加終端新能源汽車漲勢火熱,而供給端各地區限電、青海地區供暖季限氣政策對碳酸鋰生產影響顯著。而22年核心供給增量之一Pilbara本周下調產量指引,其中1)21年Q4產量指引下調為8.5-9.5萬噸精礦。(原計劃9-11.5萬噸精礦)2)Pilabra22財年產量指引下調(原計劃46-51萬噸精礦),現下調為40-45萬噸精礦。
來源:天風證券研報
點評:隨著22年新能源產業需求持續向好,鋰價中樞大概率將在22年全年維持高景氣。當市場看到鋰鹽價格持續堅挺,逐漸對價格形成一直預期之時,將聚焦于企業擴產自身alpha帶來的業績提升,這也是我們一直提及鋰板塊遠期為“走量”而不是“走價”的邏輯。繼續看好22全年年鋰板塊配置價值,建議關注22年業績預告期。
(投資顧問 余德超 注冊投資顧問證書編號:S0260613080021)
三、新股申購提示
奕東電子申購代碼301123,申購價格37.23元
四、重點個股推薦
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不是的,第三批全國文明城市(區)中,河南只有鄭州和洛陽兩個。
新鄉榮獲的殊榮有:
中國城市綜合競爭力百強城市
中國十佳和諧可持續發展城市
2011中國地級市綜合實力50強【2011年12月國家統計局發布數據顯示,新鄉綜合實力位居河南第三,全國地級城市第44位】
中國最佳生態宜居城市
中國最佳平安城市
中國優秀旅游城市
中國國家衛生城市
中國國家森林城市
中國國家園林城市
中國最佳商業城市
中國中小魅力城市
中國金融生態城市
中國中部最佳投資城市
中國最佳休閑旅游城市
中國最佳商業城市(《福布斯》雜志評選)
中國中部6省88個城市最佳投資城市第四名
中國十大城市質量名牌產品質量興市
中國商務部確定的加工貿易中西部梯度轉移重點承接地四個河南地市之一
中國企業成長環境十佳中小城市
中國39個重點紡織工業基地之一
中國民營經濟最具活力城市全國加工貿易梯度轉移重點承接地
全國社會治安綜合治理優秀城市全國“質量興市”三連冠
全國雙擁模范城五連冠
全國質量興市先進市
全國廠務公開先進市
國家知識產權試點城市
河南省發展開放型經濟先進省轄市
河南省最佳投資城市河南省園林城市
河南外商眼中最青睞的投資城市
河南省衛生城市
河南省發展開放型經濟先進省轄市
河南省平安建設先進市河南省兩個信用城市建設試點市之一
道縣敦頤高中錄取名單如下:
何靜文、吳雯燕、胡洪、陳盼盼、何云、張亞飛、黃盼、成才坤、劉微熙、蔣雄輝、何瑩、何成博、陳帥、熊新宇、陳輝、楊樂、劉康、蔣佳敏、何淑蘭、周駿、鄭婷、劉光權、李宇軒等
拓展資料:
道縣,隸屬湖南省永州市,位于瀟水中游,東鄰寧遠縣,南界江永縣和江華瑤族自治縣,西接廣西全州縣、灌陽縣,北連雙牌縣,素有“襟帶兩廣、屏蔽三湘”之稱。是湖南通往廣東、廣西、海南及西南地區的交通要塞,是珠三角產業轉移的承接基地。
南北長77千米,東西寬62.6千米,土地面積2447.8平方千米。縣政府駐地濂溪街道辦事處。2021年,常住人口58.58萬人
道縣被評為中華詩詞之鄉、中國龍舟之鄉,道縣入選湖南省旅游資源重點縣,清塘鎮納入湖南省特色旅游小鎮名錄。是湘南國家級承接產業轉移示范區核心區、全國加工貿易梯度轉移重點承接地、全國糧食生產先進縣、全國厚樸生產基地縣、全國生豬生產調出大縣
全國能繁母牛養殖示范縣、全國蔬菜產業重點縣、全國生態文明先進縣和中國臍橙之鄉。道縣獲批湖南省歷史文化名城。
道縣,屬南嶺地區,四周高山環繞,中部崗丘起伏,平川交錯。東南有九嶷山,南有銅山嶺,西有都龐嶺,北有紫金山。海拔千米以上的山峰150多個,且多與鄰近山脈連成整體,最高峰韭菜嶺,海拔2009米。整個地勢從四周向中間傾斜,呈盆狀結構。
山地占總面積的44.7%,丘陵占11.4%,崗地占24.6%,平原占14.9%。
道縣,土壤共有9個土類,水稻土占道縣土地面積的12.1%,紅壤占47.7%,黃壤占9.3%,黃棕壤占4.9%,黑色石灰土占7.8%,紫色土占3.3%。此外還有山地草甸土、潮土、紅色石灰土。
國務院關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見
國發〔2013〕41號
各省、自治區、直轄市人民政府,國務院各部委、各直屬機構:
化解產能嚴重過剩矛盾是當前和今后一個時期推進產業結構調整的工作重點。為積極有效地化解鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等行業產能嚴重過剩矛盾,同時指導其他產能過剩行業化解工作,特制定本意見。
一、充分認識化解產能嚴重過剩矛盾的重要性和緊迫性
在市場經濟條件下,供給適度大于需求是市場競爭機制發揮作用的前提,有利于調節供需,促進技術進步與管理創新。但產品生產能力嚴重超過有效需求時,將會造成社會資源巨大浪費,降低資源配置效率,阻礙產業結構升級
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