求外貿FOB CIF CFR計算的完整詳細公式

CFR=FOB+運費

CIF=(FOB+運費）/【1-保險費率*（1+保險加成率）】

FOB=CFR-運費

CIF=CFR/[1-保險費率*（1+保險加成率）】

FOB=CIF*[1-保險費率*保險加成率0]-運費

CFR=CIF*[1-保險費率*（1+保險加成率）]

外貿如何計算FOB價格，給客人報的的都是出廠價，人家問都答不上來

FOB報價＝實際成本＋國內費用＋銀行手續費＋利潤（有傭金的要加上傭金）

CFR報價＝實際成本＋國內費用＋海運費＋銀行手續費＋利潤（有傭金的同上）

CIF報價＝實際成本＋國內費用＋海運費＋保險費＋銀行手續費＋利潤（傭金同上）

比如：商品的增值稅為17%，出口退稅為9%，國內費用有：出口包裝費15元/紙箱，倉儲費5元/紙箱；一個20英尺集裝箱的國內運雜費400元，商檢費550元，報關費50元，港口費600元，銀行費用算1個百分點，其它費用1400元。海運集裝箱包箱費率由上海至紐約每一個20'集裝箱為2200美元。保險為發票金額加成10%投保一切險和戰爭險，費率為分別為0.6%和0.3%。公司要求在報價中包括10％的預期利潤，付款方式是即期信用證。（美元匯率為：8.25:1)

20英尺集裝箱包裝數為200紙箱，每紙箱裝貨12件，報價數量:200*12=2400件

成本：含稅成本 150元．

退稅收入 [150/(1+17%)] * 9%=11.5385元/件

實際成本 150—11.5385=138.4615元/件

費用：國內費用 （15*200+5*200+400+550+50+600+1400）/2400=2.9167元/件

出口運費 2200*8.25/2400=7.5625元/件

客戶傭金 報價x 3%

保險費用 CIF報價 x 110% x 0.9%

利潤: 報價 x 10%

FOB報價=成本+費用+銀行費用+傭金+利潤

=138.4615+2.9167+報價x 1% +報價 x 3% + 報價 x 10%

所以

FOBC3報價=（成本+費用）/（1-銀行百分點-傭金率-利潤率）=(138.4615 +2.9167) / (1-1%-3%-10%)=164.3933元/件=19.93美元/件

CFR報價=成本+費用+銀行費用+傭金+利潤

=138.4615+2.9167+7.5625+報價x 1%+報價 x 3% + 報價 x 10%

所以CFRC3報價=(138.4615+2.9167+7.5625) / (1-1%-3%-10%)=171.1962元/件=20.75美元/件

請問服裝外貿FOB價格是怎么算的，本人外貿新手，對報價這一塊一竅不通，期望能有高人指點，答案請詳細點謝

對于工廠：

FOB={ { 1-[退稅率/(1+增值稅率)]} *人民幣含稅價}/現匯買入價

公式解析:

FOB=(人民幣含稅價-退稅收入)/現匯買入價

其中：退稅收入=人民幣含稅價*[退稅率/(1+增值稅率)]

則：

FOB={ 人民幣含稅價-{ 人民幣含稅價*[退稅率/(1+增值稅率)]}}/現匯買入價

FOB={ { 1-[退稅率/(1+增值稅率)]} *人民幣含稅價}/現匯買入價

對于外貿公司：

FOB={ { { 1-[退稅率/(1+增值稅率)]} *人民幣含稅收購價}+利潤}/現匯買入價

或：

FOB={ { 1-[退稅率/(1+增值稅率)]} *人民幣含稅收購價}/[現匯買入價*（1-利潤率）]

外貿中的fob，cif是什么意思

外貿中的fob，cif是什么意思

付費條款~~~具體介紹，你百度一下。。。直接就有，我不復制了~~~

其實就是規定怎么付費，因為外貿中所產生的費用比較多，貨款，海運費，保險費等，所以必須要明確這些費用到底是有買方還是賣方支付，在實際操作中，為了方便，所以才有這些付費條款~~~

都是貿易術語。

FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價”，是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。

CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費，（指定目的港，其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際貿易慣例，賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限底的保險險別，如買方要求加保戰爭保險，在保險費由買方負擔的前提下，賣方應予加保，賣方投保時，如能辦到，必須以合同貨幣投保。

FOB=成本+運費 cif=成本買粉絲st +保險insurance+freight運費 前者是賣方負責上船之前的一切費用和手續 船離港之后賣方負責一切的風險和費用 買方負責投保

后者是船到港之前的一切風險和費用 船到買方港口后的風險和費用 由買方承擔 賣方負責投保

FOB

(貿易術語)

FOB(Free On Board，Insert named port of shipment)，也稱“船上交貨價”

，是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。

CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費，(指定目的港，其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際貿易慣例，賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限底的保險險別，如買方要求加保戰爭保險，在保險費由買方負擔的前提下，賣方應予加保，賣方投保時，如能辦到，必須以合同貨幣投保。

-------------------------------如有疑問，可繼續追問，如果滿意，請采納，謝謝。

外貿中的FOB，CIF是什么意思

FOB是在船上交貨的意思，是由買方負責派船接運貨物，賣方在合同規定的裝運港和規定的期限內，將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝船時越過船舷，風險即由賣方轉移至買方。在FOB條件下，賣方要負擔風險和費用，領取出口許可證或其他官方證件，并負責辦理出口手續。

CIF（COST， INSRURANCE AND FREIGHT），就是賣方負責運費，保險費的費用，所以同樣產品，這個價格條件的價格一般要高一些。

外貿中的L／C CIF CFR FOB 是什么意思？

Letter of Credit (L/C)信用證,簡單講是一種有條件的銀行付款承諾。由開證銀行根據申請人（進口方）的要求和申請，向受益人（出口方）開立的有一定金額、在一定期限內憑匯票和出口單據，在指定地點付款的書面保證。信用證實開證行向受益人作出的付款承諾，使受益人有了收款的保障，因此對受益人有利的支付方式。但受益人只有在按信用證規定提供了信用證要求的單據時才能夠得到款項，因此信用證是銀行的有條件付款承諾。

Free On Board（FOB） 裝運港船上交貨價，賣方在合同里規定的裝運港負責將貨物裝到買方指定的船上，并負擔貨物裝船為止的一切費用和風險。

Cost and Freight（CFR）成本加運費價，又稱運費在內價，在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用。簡單理解 CFR價=FOB價+租船訂艙費+裝運港至目的港的運費。

Cost,Insurance and Fright (CIF) 成本加保險費、運費價，在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運至指定目的港所需的運費和費用，賣方必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險，賣方訂立保險合同并支付保險費，但交貨后貨物滅失或損壞的風險及由于各種原因造成的任何額外費用。

外貿中的FOB是什么意思~求解答

這意味著買方必須從該點起承當貨物滅失或損壞的一切風險。 FOB 交貨術語要求賣方辦理貨物出口清關手續。

該術語僅適用于 海運 或內河運輸。如當事各方無意越過船舷交貨，則應使用FCA術語。 A 賣方義務

B 買方義務 A1 提供符合合同規定的貨物

賣方必須提供符合銷售合同規定的貨物和商業發票或有同等作用的電子訊息，以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規定的其他任何憑證。

B1 支付價款

買方必須按照銷售合同規定支付價款。 A2 許可證、其他許可和手續

賣方必須自擔風險和費用，取得任何出口許可證或其他官方許可，并在需要辦理 海關 手續時，辦理貨物出口貨物所需的一切 海關 手續。

B2 許可證、其他許可和手續

買方必須自擔風險和費用，取得任何進口許可證或其他官方許可，并在需要辦理 海關 手續時，辦理貨物進口和在必要時從他國過境所需的一切海關手續。 A3 運輸合同和保險合同

a） 運輸合同 : 無義務。

b ）保險合同 : 無義務。

B3 運輸合同和保險合同

a ）運輸合同 : 買方必須自付費用訂立從指定的裝運港運輸貨物的合同。

b ）保險合同 : 無義務。 A4 交貨

賣方必須在約定的日期或期限內，在指定的裝運港，按照該港習慣方式，將貨物交至買方指定的船只上。

B4 受領貨物

買方必須在賣方按照 A4 規定交貨時受領貨物。 A5 風險轉移

除B5 規定者外，賣方必須承擔貨物滅失或損壞的一切風險，直至貨物在指定的裝運港越過船舷為止。

B5 風險轉移

買方必須按照下述規定承擔貨物滅失或損壞的一切風險：

自貨物在指定的裝運港越過船舷時起；及由于買方未按照 B7