1. 一般是訂艙的意思,寫訂艙委托書給貨代
2. 怎么訂艙:
A.先去貨代欄找家本地貨代公司,告知貨代要到哪國的港口,他會提供不同的航次
B.跟客人確定走哪個航次比較適合自己,不同的航次(快、慢)價格也會不同。
C.根據你的貨物方數和重量去訂艙走拼柜OR整柜。
D.確定倉位之后貨代會發托收單讓你填具體的品名等事項。
3. 特別注意的是貨代出提單前還是要跟客戶核對下提單的準確性,以免產生提單不符帶來的麻煩
拓展資料:
訂艙流程
一、接受貨主詢價
海運詢價:
① 需掌握發貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務的港口,價格 ;
② 主要船公司船期信息 ;
③ 需要時應向詢價貨主問明一些類別信息,如 貨名 ,危險級別等。( 水路危規 )
陸運詢價:(人民幣費用)
① 需掌握各大 主要城市公里數 和拖箱價格;
② 各港區裝箱價格;
③ 報關費、 商檢、動植檢 收費標準。
不能及時提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素,以便在盡可能短的時間內回復貨主。
二、接單(接受貨主委托)
接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息:船期、件數、箱型、箱量、毛重、體積(注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公噸 ;HC high cubic 高箱 )
三、訂艙
繕制委托書(十聯單);制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性,以減少后續過程的頻繁更改。
加蓋公司訂艙章訂艙:需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件),應一并備齊方能去訂艙。
取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號信息。
四、做箱
門到門:填妥裝箱計劃中:做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯系人、電話等要因,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。
內裝:填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。
取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)
五、報關(有時同時、有時先于做箱)
我查看了我手上的所有booking
form,
好像都沒有這個詞語哦,booking
form你一般只要填相關信息就可以了吧。而且根據你跟客戶的交易條款你就注明的裝貨信息就可以了。
vendor
load
字面上看像是工廠或者供應商安排裝柜拖柜報關這些吧;所以這樣看的話你就是做fob吧,那就是貨代給so你,你自己安排自報自拖咯;你也可以叫貨代幫你安排,不過一般由他們來安排的話費用會貴一點咯,他們會收操作費和手續費咯!
booking
form上有任何不明白的就直接問貨代吧,那是他們的格式,他們必須懂的!!
都不是裝箱單的意思。
booking是訂的意思,動詞,在運輸里是訂艙、訂船的意思。
shipping order 是運輸協議,名詞,也就是訂倉單的意思。
BOOKING 訂艙
S/O入貨通知
SI截單
CO原產地證
電放-電報放貨
信用證-付款方式
核銷單-國家的外匯管理措施
慢慢時間長了就知道了~
第一: BOOKING由發貨方來填,這是運輸的起點
第二: FOB中,報關資料必須你們提供,當
第三,抬頭是為了發票,營業執照,通常是為了實現對客戶資質的基本信任
外貿closebooking是指外貿訂艙
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