一般來說是不一樣的
編號的話也是方便歸檔查詢,可以自己按一定規律編
我們實際操作上,做了形式發票就不再做合同了
形式發票(profoma invoice),它相當于是合同來的,比如客人確認要訂的產品數量了,就做個形式發票給他確認或者回簽
發票號可以自己編(客人有合同號的就按客人的),便于歸檔查詢
做信用證的話相關條款就會是參照這份合同
商業發票(買粉絲mercial invoice),這個是給客人清關報稅用的,到時候跟箱單,產地證,提單一起寄給客人
上面顯示你實際發給客人的產品型號,數量,單價,總金額之類
發票號也可以自己按一定的規律編
(偶爾這個發票上顯示的單價可能會/可以略低于實際單價,這樣客人那邊可以逃部分稅,這是題外話,哈哈)
外貿訂艙需要客戶發票中的訂艙約號
外貿中的訂艙約號是指:客戶與船運公司簽的協議號,即客戶與船運公司或貨代方簽屬的一個合同號,該合同號一般由數字或字母組成
OA No.即Order Acknowledgement Number 訂單確認書編號
OP N0.??operation number?沒見過
有P.O.No.或P/O No.即purchase order NO.訂單號
如果是信用證下的發票就必須注明信用證號碼,不管信用證是否規定,都必須注明信用證的號碼,用以證實該發票與信用證的關聯。
如果信用證的貨物描述或者條款規定了S.C NO.和DATE, 那就必須在單據上注明。如果信用證并沒有規定,則最好不要注明,以便減少出錯的幾率。
裝箱單是發票的補充單據,一般情況下,只有發票號,沒有箱單號,發票中顯示合同號碼,在裝箱單上顯示發票號、日期、合同號。而且合同號和發票號沒必要一致,合同號是做合同方打的號碼,而發票是公司做單證人編的號碼。
合同里面沒必要加個"S"
買方
外貿商業發票最上面填買方公司信息,商業發票是賣方開立的載有貨物名稱、數量、價格等內容的清單,是買賣雙方交接貨物和結算貨款的主要單證
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