六缸康明斯增壓機回油管缸體取下來步驟如下。
1、把油管向下按住。
2、另一只手捏住黑色卡子把卡子向上提。
3、黑色卡子動了,就提管子就掉了。
柴油康明斯發動機燃油泵輸油管和回油管裝反了,對發動機會造成損傷。
柴油的油管,輸油管經過柴濾、油水分離器的過濾,回油管沒有過濾,所以裝返了對高壓泵損傷極大,噴油器容易堵塞、發動機逐漸運轉不平穩動力下降。
另外,兩根管子接反的情況下,會導致發動機會供不上油。裝反了要及時更換回來。
內置機型:1
空壓機停機,關閉空壓出口,打開泄水閥,確認系統無壓力
2
將油氣桶上方的管路拆開,同時將壓力維持閥出口至冷卻器的管路拆下
3
拆除回油管
4
拆下油氣桶上的蓋的固定螺栓,移開桶氣桶上蓋
5
取下油氣分離器換上新的油氣分離器
6
依拆開的反順序裝好
2
外置機型:空壓機停機,關閉空壓出口,打開泄水閥,確認系統無壓力后將舊油氣分離器拆下更換新的油氣分離器即可
你說這種情況是不可能的,因為回油管回油必須是發動機在運轉的情況下
發動機運轉平穩,就證明油箱內沒有水份
若油箱內有水份,發動機就會運轉不穩,產生抖動甚至不能啟動
燃油和機油混淆,如果柴油進機油,原因為噴油器O型圈破損
如果機油進柴油,則有可能是PT泵蓋油封破損
當然也可能是缸蓋內部破損也有可能
回油是有壓力的,怎么能堵住呢?
康明斯315碼的噴油嘴上面的回油管空心螺絲是6毫米的
康明斯315碼是一種柴油發動機,其噴油嘴上面的回油管是用于回收噴油后的燃油,以便重新利用
回油管上面的空心螺絲是固定回油管的零部件之一,通常是用于連接回油管和噴油嘴的金屬螺絲,具有一定的密封性能和耐腐蝕性能
根據康明斯官方的技術資料,康明斯315碼噴油嘴上面的回油管空心螺絲的直徑是6毫米,這是該型號發動機原廠設計的規格
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