油管里有個直徑2CM 左右的乒乓球,你用管不可以直接插進去的。可以用直徑4-6毫米的稍微有點硬度的軟管,一邊旋轉一邊往里抽插,從乒乓球邊上擠進去就可以直接往里插管了。
吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些,之間應設置隔板,以加大液流循環的途徑,這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質的效果。隔板高度為液面高度的2/3~3/4。
保養
油箱的保養,主要是結合汽車一級保養,放出油箱內的積水和垢物,檢查油管接頭與開關等處有沒有滲漏油現象。對裝有空氣閥和蒸氣閥的油箱蓋,還應檢查其通氣孔是否暢通。加油口的濾網應保持完好—以免加油時雜質進入油箱里,堵塞油路。加油口蓋的密封墊圏也應完好,以免在行車時油箱內的油溢出。
汽車使用一段時間后,對油箱進行一次徹底的清洗檢修。清冼油箱時,用熱水沖冼內部后,用壓縮空氣吹干,借以清除汽油箱內部的汽油蒸氣。然后,再把汽油箱放入含有10﹪氫氧化鈉的水溶液內浸冼,浸洗后用流水沖洗油箱的內部和外部。
油管里有個直徑2CM 左右的乒乓球,你用管不可以直接插進去的。可以用直徑4-6毫米的稍微有點硬度的軟管,一邊旋轉一邊往里抽插,從乒乓球邊上擠進去就可以直接往里插管了。
通過透明管子適當虹吸以后能處理,操作基本如下:
1、直接把管子的一端放到汽車油箱的油里面。
2、繼續把管子的另一端放在嘴里進行吸氣。
3、需要在汽油喝進嘴里前及時按住管子。
4、這樣一來會按照圖示讓汽油流入罐子即可實現要求了。
有的車型機油標尺不是直的,所以下插需要用塑料管(不能用金屬管)旋轉著插入
而有些車型嚴禁使用抽油機抽油,只能拆油底殼螺絲放油
比如豐田凱美瑞,其獨特的標尺設計,如果強行插入抽油管,極有可能拔不出來
或者一部分斷在發動機里,造成不必要的麻煩
這個是從加油口插的吧
切記不能用軟的加油管,比如PVC管材質的
即使插進去了,沒有工具也很難拔出來的
可以用硬的加油管,就能很輕松的插進去
拔出來也很容易的
通過透明管子適當吸氣以后能處理,操作基本如下:
1、直接把管子的一端放到汽車油箱的油里面。
2、繼續把管子的另一端放在嘴里進行吸氣。
3、需要在汽油喝進嘴里前及時按住管子。
車的油箱口內部有止逆裝置,防止汽油外溢或偷油
加油的時候往出拔試試
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