快速接頭的側面有個橫向的卡子,用手往內側捏或用一字起往里別,然后往外拔就行,因為長時間的積塵,有可能還是比較難拔,建議有除銹劑的先噴一下試試!
如下圖所示:
判斷油缸內泄首先把油缸伸到位,保證油缸沒有任何負載,不會縮回來(防止油缸萬一內泄發生事故)關掉機器,然后拆掉有桿腔的油管,按出油缸的開關加壓(千萬不要按錯開關了),如果有桿腔的油口有油流出的劃油缸就內泄了,如果沒有油出來就是要考慮其它的環節出問題了。
工作原理
1、吸油行程吸油過程中,靠泵活塞的下行提供吸油的動力,同時打開進油閥,燃油被吸入了泵腔。在泵活塞行程的最后1/3段,燃油壓力調節閥通電,使得在泵活塞向上運動的初期進油閥仍然打開來進行回油。
2、回油行程
為了控制實際的供油量,進油閥在泵活塞向上運動的初期還是打開的,多余的燃油被泵活塞擠回低壓端。緩壓器的作用就是吸收這個過程中產生的壓力波動。
3、泵油行程
在泵油行程的初期,燃油壓力調節閥斷電,使得進油閥在泵腔內升高的壓力和閥內的關閉彈簧共同作用下關閉。泵活塞上行在泵腔內產生壓力,當壓力超過油軌內壓力時,出油閥就被打開,燃油被泵入油軌。
1、首先,將車輛的后排座椅整個掀起來。
2、其次,將固定汽油泵蓋板的螺絲擰下來。
3、然后,將汽油泵的電源插頭拔下來。
4、最后,將汽油泵的進油管拔下來即可將汽油泵拆下來。
首先利用升降機把車升起來,升起來后拆下左前輪,再把方向機拉桿是襯板拆了就可以拆了
如果不專業的話建議還是去當地的維修店進行拆除,這樣更安全
前提是您那有油管!
助力泵的油管是鋁的還是鐵的?如果是鐵的就很好換,擰掉螺栓就可以換一只,鋁的就不行了,因為鋁的是緊配合壓進去的,強弄下來以后配合孔就變了
可以讓修理工師傅將后座拆掉,將油泵上蓋打開之后,把油抽干,然后用手來打開閥片,這樣就可以拔出油管了。
抽油管卡在油箱內是由于油箱內部的回氣閥片導致的卡住。這種情況不能再使勁向外拉,否則會導致發片損壞,而引起加油的時候出現頻繁跳槍,可以讓修理工師傅將后座拆掉,將油泵上蓋打開之后,把油抽干,然后用手來打開閥片,這樣就可以拔出油管了。千萬不能硬拽,否則閥片損壞就只能更換整個油箱了。
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