錯誤的,我某公司按CFR貿易術語進口時,在國內投保了一切險,保險公司的責任起訖應為“船對倉”
1 CFR=20 X (1-5%)=19英鎊
保險費=【CFR X (1+10%) X 保險費率】/ 【1-(1+10%)X 保險費率】
=【19X(1+0.1)X(0.6%+0.7%+0.8%)】/【1-(1+0.1)X(0.6%+0.7%+0.8%)】
=0.46683/0.9769
=0.4779英鎊
CIFC5%=(19+0.4779)*(1+5%)
=20.45英鎊
2 CFR=4000-4000*110%*(0.6%+0.04%)
=4000-28.16
=3971.84英鎊
保險費=【3971.84*1.3*(0.006+0.0004)】/【1-1.3*(0.006+0.0004)】
=33.0457/0.99168
=33.32英鎊
應報價格=3971.84+33.32=4005.16英鎊
3 保險費=【2500*1.1*(0.5%+0.04%)】/【1-1.1*(0.5%+0.04%)】
=14.85/0.99406
=14.94美元
CIFC5=(2500+14.94)*(1+5%)
=2640.687美元
4 M=0.25*0.3*0.4*150=4.5CBM
W=30*150/1000=4.5噸
M=W 所以取4.5作為計費噸
總運費=(388*4.5)*(1+30%+10%)
=2444.4港元
CFR塞得港=280*150+2444.4=44444.4港元
5 出口總成本=550000*(1+5%)-550000/(1+17%)*14%
=577500-65811.97
=511688.03元
FOB外匯凈收入=10萬*(1-12%)
=88000美元
換匯成本=總成本/FOB外匯凈收入
=511688.03/88000
= 5.81
按外匯牌價100美元=628人民幣 算
出口貨物盈虧率=盈虧利額/出口總成本*100%
=【88000*(628/100)-511688.03】/511688.03*100%
=40951.97/511688.03*100%
=8%
按 100美元=625人民幣算 出口貨物盈虧率是 7.5%
出口利潤=出口總收入-出口總成本
=88000*(628/100)+550000/(1+17%)*14%-511688.03
=106770.22
6 保險費=[(1200+15)*110%*(0.62%+0.04%)]/[1-110%*(0.62%+0.04%]
=8.8209/0.99274
=8.89美元
應報價格=1200+15+8.89=1223.89美元
第一:W=0
03重量噸,M=0
039375尺碼噸,因為M大于W,所以運費=100*(1+20%+10%+20%)*0
039375=59
0625美元 FOB=CFR-F=380-59
0625=320
9375美元 FOBC3%=320
9375/(1-3%)=330
86美元 第二:W=0
04重量噸,M=0
05立方米,因為M大于W,所以運費=200*(1+10%)*0
05=11美元,CFR=FOB+F=50+11=61美元,CFRC3%=61/(1-3%)=62
89美元 題目太多,碼字很累,給你說下公式,題目我都看過了,直接代入即可,投保金額=CIF價*投保加成,保險費=投保金額*保險費率,含傭價=凈價/1-傭金率,相反凈價=含傭價*(1-傭金率),FOB=CFR-F,CIF=CFR/1-加成*費率,相反CFR=CIF*(1-加成*費率),運費=基本費率*(1+附加費率)*計費數量,換匯成本=出口人民幣總成本/FOB外匯凈收入
盈虧率=外匯凈收入*匯率-出口總成本/出口總成本 不懂可以再問
P79第4、5、6題
4、下列我方出口單價的寫法是否正確?如有錯誤或者不完整,希更正或作補充。
(1)每碼3.50元CIF香港;
(2)每箱500英鎊CFR凈價英國;
(3)每噸1000美元FOB倫敦;
(4)每打100歐元FOB凈價減1%折扣;
(5)2000日元CIF上海包含傭金2%。
5、我某公司出口商每公斤100美元CFRC2%紐約。試計算CFR凈價和傭金各位若干?如對方要求將傭金增加到5%,我可同意,但是出口凈收入不能減少。試問CFRC5%應報何價?
6、我某公司出售一批瓷器至加拿大,出口總價為US$38500CIF溫哥華,其中運費1700美元、保險費217美元。進價合計¥245700(含增值稅17%),費用定額率8%,出口退稅率13%。當時銀行美元買入價為6.612元。試計算這筆出口交易的換
P114第20題
某公司出口一批貨物,共2640件,總重量為37.8公噸,總體積為124.486立方米,由船公司裝了一個20英尺和兩個40英尺集裝箱,從上海裝船,在香港轉船至荷蘭鹿特丹港。運費計算標準:M,等級為1—8級,從上海至荷蘭鹿特丹港的直達費率和經香港轉船費率分別為US$1850//20',US$3515/40'和US$2050/20',US$3915/40'。裝箱費率是US$120.00/20',US$240.00/40'。(1)試計算該批貨物的總運費。(2)該批貨原報價為每件24.00美元FOB上海,試求CFR鹿特丹價。
P139第6、9、10題
6、我按CIF貿易術語對外發盤,若按下列險別作為保險條款提出是否妥當?如有不妥,試予以更正并說明理由。
(1)一切險、偷竊提貨不著險、串味險;
(2)平安險、一切險、受潮受熱險、戰爭險、罷工險;
(3)水漬險、碰損破碎險;
(4)偷竊提貨不著險、鉤損險、戰爭險、罷工險;
航空運輸一切險、淡水雨淋險。
9、某公司出口貨物一批,報價為每公噸2000美元CFRxx港,現客戶要求改報價為CIF價,加一成投保一切險和戰爭險,查一切險費率為0.4%,戰爭險費率為0.03%。試計算在不影響我外匯凈收入前提下的CIF報價。
10、某公司對外出售貨物一批,單價為每公噸1000英鎊倫敦。按合同規定,賣方按CIF發票金額的110%投保,保險險別為水漬險和受潮受熱險,兩者合計費率為0.9%。現客戶要求改報價為CFR價。試計算在不影響我外匯收入前提下的CFR倫敦價。
以下是 考 網為大家整理的關于《2005國際貨代理人《貨代業務》考試試題》的文章,供大家學習參考!
【一卷】
一、單項選擇題(每題0.5分,共15分。單項選擇題的答案只能選擇一個,多選不得分)
1、國際貨運代理協會聯合會(FIATA)作為世界運輸領域的非政府間國際組織,自1926年成立以來先后制定了( )種貨運代理單證格式。
A.5種
B.6種
C.7種
D.8種
2、根據《中華人民共和國國際海運條例》的規定,國際貨運代理企業經營無船承運業務,需要向國務院交通主管部門辦理提單登記手續,并繳納保證金,其金額是( )。
A.90萬元
B.80萬元
C.70萬元
D.50萬元
3、下列有關國際貨運代理人的表述不正確的是( )。
A.國際貨運代理人是委托合同的當事人
B.國際貨運代理人是進出口貨物收、發貨人的代理人
C.國際貨運代理人是進出口貨物收、發貨人的委托人
D.國際貨運代理人是進出口貨物收、發貨人的受托人
4、法定檢驗檢疫的入境貨物,海關憑( )出入境檢驗檢疫機構簽發的《入境貨物單》驗放。
A.最終銷售地
B.收貨人所在地
C.最終收貨地
D.報關口岸
5、在我國,一般貿易進出口貨物申報時,應填寫( )的報關單。
A.淺藍色
B.粉紅色
C.淺黃色
D.淺綠色
6、信用證下承擔第一性付款責任的是( )。
A.開證申請人(買方)
B.信用證受益人(賣方)
C.開證行
D.通知行
7、在國際貨物買賣合同中載明:FOB liner terms or FOB stowed & trimmed,則表示:( )。
A.買賣雙方對交貨地點另行作特別約定
B.買賣雙方對貨物風險轉移界限另行作特別約定
C.買賣雙方對貨物在裝運港的裝貨費作特別約定
D.買賣雙方對貨物在卸貨港的卸貨費作特別約定
8、在國際貿易交易活動中,發盤與詢價的本質區別主要體現為( )。
A.詢價對接受人有約束力,發盤對受盤人無約束力
B.詢價對接受人無約束力,發盤對受盤人有約束力
C.詢價對詢價人有約束力,發盤對發盤人無約束力
D.詢價對詢價人無約束力,發盤對發盤人有約束力
9、在國際貿易業務中,裝運期和結匯期的確定是( )。
A.不可同一日期
B.裝運期應該早于結匯期
C.結匯期應該早于裝運期
D.可以在同一日期
10、按照《聯合國國際貨物多式聯運公約》的規定,下列( )不是國際多式聯運所具有的特點。
A.簽訂一個運輸合同,采用一種運輸方式
B.簽訂一個運輸合同,采用兩種運輸方式
C.簽訂一個運輸合同,國際多式聯運經營人承擔全程運輸組織工作
D.簽訂一個運輸合同,國際多式聯運經營人對貨物運輸的全程負責
11、根據我國海商法的規定,下列運輸方式的組合不屬于國際多式聯運范疇的是( )。
A.鐵路/海運
B.公路/海運
C.鐵路/空運
D.空運/海運
1
2024-07-29 05:56
2024-07-29 05:31
2024-07-29 05:24
2024-07-29 04:18
2024-07-29 03:58
2024-07-29 03:41