故障的排查如下:
(1)檢查轉向系統中的油管、油杯、轉向器及轉向泵的各個連接部分。
(2)在泵的進油口處,若進油管存在松動的情況,則往往在此處出現滲油現象,因此要求在任何時候不可對栗上的進油管進行撞擊(油管是過盈配合壓人泵體的)。
(3)檢查油管與轉向泵的接口處,若此處漏油,需重新調換密封圈,擰緊油管上的安裝螺栓,與栗的本身質量無關,不需更換轉向泵。
(4)檢查發動機缸體、機油箱、轉向泵油杯、變速器油箱及變速器冷卻油管等有無漏油情況(注:轉向泵在無損傷的情況下,是不會存在漏油的)
(5)若油杯處漏油可能是因轉向系統內的清潔度較差,造成轉向助力泵的流量壓力控制閥內的閥芯被異物堵塞,在快速打轉向盤的情況下,此時轉向助力泵油杯內回油壓力過大,而泵的出油口又被堵塞,壓力油往往從油杯的油蓋空氣孔處向外滲漏,從而造成轉向助力泵漏油的假象。
維修方法:
(1)更換各密封件及油管,擰緊各接頭的螺栓。
(2)油位低于規定值時要及時補充助力轉向油。
(3)若發動機缸體、機油箱、變速器油箱、冷卻油管漏油,則需檢修發動機、機油箱、變速器以及各冷卻油管。
如果是轉向機出現輕微滲油屬于正常現象,轉向正常且滲的不厲害的話就無需處理,定期檢查助力油避免虧油即可。泄油嚴重的話建議到維修店進行檢查維修方向機系統總成。先檢查方向機漏油的準確部位,確認是油管還是方向機滲油,再做進一步處理。
轉向機滲油要維修
1、先檢查方向機漏油的準確部位,確認是高壓油管還是方向機泄油,因為有些高、低壓油管和轉向助力泵高壓接口墊片處會出現泄油現象;
2、如果確定是方向機漏油,建議更換方向機總成;
3、市場上的方向機修理包沒有原車的材料好,方向機油封不容易安裝,稍有不慎就會漏油。而且維修費用不便宜,轉向正常且泄油不嚴重不無需維修添加即可。
就將助力油加入助力油壺,發動發動機,如果是有空氣的話,就來回打兩下方向,看油有沒有減少,減少就是有空氣。如果沒減少,看油有沒有上下翻動,有的話證明一切正常。
從油杯里加滿油,發動方向盤左右來回盤,就排空氣了。
轉向助力主要是協助駕駛員作汽車方向調整,為駕駛員減輕打方向盤的用力強度。當然,助力轉向在汽車行駛的安全性、經濟性上也有一定的作用。
高壓油管專業上是叫進油管,漏油會造成泄壓,就會造成油壓不足,方向就會變重
等油漏光了如果長期“帶病”行駛,方向機和助力泵會因為缺乏助力油的潤滑和冷卻,而加劇磨損,影響使用壽命
汽車助力油管漏油不能繼續行駛
汽車助力油管漏油會影響到轉向系統的正常工作,嚴重的可能會導致方向失靈,繼續行駛非常危險,會影響到行車安全
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