因為閥門堵塞或者損害
查油量足否,2查油泵運行正常否,3查油管路有漏油否,4查油管有堵否電動車油泵不出油原因是:油泵外觀是否有漏油或者損壞,如果外觀正常,建議檢查下油管是否堵塞或者是油管內有空氣,如果確認上泵損壞就換掉通常漏油的原因一:因為閥門堵塞或者損害,解決辦法就是更換閥門.
通常漏油的原因二:閥門接頭松掉了,閥門擰緊接頭或者更換接頭.
195型也就是12馬力的柴油機,是渦流柴油機,這種柴油機對氣缸壓力和柴油霧化要求非常高,現在已經瀕臨淘汰了,如果不易著火,先檢查氣缸壓力,如果氣門漏氣或者缸套和活塞環磨損嚴重,導致缸壓低,就不愛著火,還有如果缸壓正常,而且能聽到清晰的噴油器噴油聲音,那就是缸蓋上燃燒塊的噴油孔被積碳堵塞,可以拆下噴油器用鐵絲通開噴油孔,就可以了
兩者在化學方面的區別:汽油中的碳原子較少,為8-10個,柴油為12-15,所以柴油蘊涵的能量較高。柴油不用點火,在較高的壓力下自燃,所以它的效率較高(其實最高利用率不過30%),但是它十分的笨重,噪音又大。汽油需要點火,所以汽油機的體積較小,也很安靜(其利用率才不過15%)。
味道不一樣,汽油刺鼻,柴油味淡。顏色不一樣,汽油淡色,柴油深色。容度不一樣,汽油較稀.柴油較濃。在交通工具上點燃方式不一樣,汽油是火花塞點燃,柴油是壓燃。柴油的抗爆性較差。柴油較汽油馬力小、污染重、冒黑煙,但價格低。
水冷的好,風冷發動機優勢就是結構簡單,不需要額外的輔助配件,缸體和缸頭上的散熱片就可以滿足發動機基本的散熱需求,但如果連續行駛因為散熱方式太過單一,所以發動機就存在著熱衰現象。
水冷發動機這類發動機因為有了新的液體介入散熱,所以散熱效果比較明顯,即便車輛長時間高轉速行駛,發動機溫度也不會出現過高現象,因此它是散熱效果比較出色的一種冷卻方式。
分辨油冷還是水冷散熱
首先油冷散熱器的散熱片很厚,水冷散熱器的散熱片很薄。油冷散熱器尺寸一般都很小,水冷散熱器體形較大。如果您的車子兩種散熱器都有,那就看看較大的就是水冷散熱器。
區分上面還有一個很重要的,水冷散熱器后面大多都有電子風扇,油冷散熱器基本沒有。(但是部分兩沖程車子的水箱散熱器不采用電子風扇)。
2024-07-19 17:23
2024-07-19 17:22
2024-07-19 17:10
2024-07-19 16:40
2024-07-19 15:38
2024-07-19 15:22