DDP目的地,不過一般door to door更容易讓人理解。具體是指賣方負責供貨、送貨上門以及關境產生的任何稅費。這個貿易方式對賣方來說風險比較大,除非賣方對業務每個流程點發生的費用都很確定。
希望對你有所幫助!
門到門 (door to door): 由托運人負責裝載的集裝箱,在其貨倉或廠庫交承運人驗收后,負責全程運輸,直到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱為止。這種全程連線運輸,稱為“門到門”運輸 .
站到站 (cfs to cfs): 由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站
港到港是由托運人負責裝載的集裝箱,在其貨倉或廠庫交承運人驗收后,運到集散港口,由此集散港口發到另一個集散港,再由這個集散港港口發到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱。
全程連線運輸。
門到門是指在跨境物流中,由托運人負責裝載貨物于集裝箱,并在其貨倉或倉庫將貨物交給承運人驗收后,負責全程運輸直至將貨物交付給收貨人的倉庫或工廠倉庫。這種貿易術語強調了貨物運輸的連貫性,托運人負責處理貨物的運輸、報關、清關等手續,以提供便利和高效的貨物運輸服務。門到門方式減少了貨物在運輸過程中的中轉和繁瑣的手續,提高了貨物運輸的效率和可靠性。這種貿易術語在國際貿易或跨境物流中使用,特別適用于長途和跨國運輸的情況。通過門到門方式,貨物的運輸過程更加簡化和便捷,為發貨人和收貨人提供了全程連線的運輸服務。
在外貿事務中,“門對門”通常指的是一種運輸方式,即從托運人的貨倉或工廠倉庫到收貨人的貨倉或工廠倉庫的全程運輸。
這種運輸方式由托運人負責裝載,承運人在貨倉或工廠倉庫接受貨物,然后負責全程運輸,包括出口報關、裝運(空運或海運)、進口報關、交稅以及從海關監管庫提貨,直到將貨物交付給收貨人的貨倉或工廠倉庫。
因此,“門到門”運輸方式在國際貿易中非常方便,因為它將所有運輸環節都連接在一起,避免了貨物在運輸過程中的丟失或損壞,同時也節省了收發貨人在各個運輸環節所需的時間和成本。
FOB = FREE ON BOARD,
即船上交貨(指定裝運港),習慣稱為裝運港船上交貨
DDP目的地,不過一般door to door更容易讓人理解。具體是指賣方負責供貨、送貨上門以及關境產生的任何稅費。這個貿易方式對賣方來說風險比較大,除非賣方對業務每個流程點發生的費用都很確定。
希望對你有所幫助!
門到門 (door to door): 由托運人負責裝載的集裝箱,在其貨倉或廠庫交承運人驗收后,負責全程運輸,直到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱為止。這種全程連線運輸,稱為“門到門”運輸 .
站到站 (cfs to cfs): 由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站
港到港是由托運人負責裝載的集裝箱,在其貨倉或廠庫交承運人驗收后,運到集散港口,由此集散港口發到另一個集散港,再由這個集散港港口發到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱。
全程連線運輸。
門到門是指在跨境物流中,由托運人負責裝載貨物于集裝箱,并在其貨倉或倉庫將貨物交給承運人驗收后,負責全程運輸直至將貨物交付給收貨人的倉庫或工廠倉庫。這種貿易術語強調了貨物運輸的連貫性,托運人負責處理貨物的運輸、報關、清關等手續,以提供便利和高效的貨物運輸服務。門到門方式減少了貨物在運輸過程中的中轉和繁瑣的手續,提高了貨物運輸的效率和可靠性。這種貿易術語在國際貿易或跨境物流中使用,特別適用于長途和跨國運輸的情況。通過門到門方式,貨物的運輸過程更加簡化和便捷,為發貨人和收貨人提供了全程連線的運輸服務。
在外貿事務中,“門對門”通常指的是一種運輸方式,即從托運人的貨倉或工廠倉庫到收貨人的貨倉或工廠倉庫的全程運輸。
這種運輸方式由托運人負責裝載,承運人在貨倉或工廠倉庫接受貨物,然后負責全程運輸,包括出口報關、裝運(空運或海運)、進口報關、交稅以及從海關監管庫提貨,直到將貨物交付給收貨人的貨倉或工廠倉庫。
因此,“門到門”運輸方式在國際貿易中非常方便,因為它將所有運輸環節都連接在一起,避免了貨物在運輸過程中的丟失或損壞,同時也節省了收發貨人在各個運輸環節所需的時間和成本。
FOB = FREE ON BOARD,
即船上交貨(指定裝運港),習慣稱為裝運港船上交貨
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