廣東肇慶合力叉車經營部認為:如果是平衡重叉車或者全電動堆高車,一般在液壓油缸底部有顆螺絲放油的。
手動搬運和升高車沒有放油孔,正常只能從加油孔中倒出或者撥出油缸心再倒出液壓油。
叉車液壓油加注合格的液壓油至標尺桿上最上和最低標志之間的位置算夠。
需要進行以下操作:
(一) 把鑰匙開關轉到開啟的位置,用門架油缸將貨叉車降低到傾斜油缸推向最前的位置時貨叉會微微高于地面的位置。
(二) 將傾斜油缸推向最前傾的位置。
(三) 把控制桿退回空檔位置,關閉鑰匙開關,檢查每個傾斜油缸前部的連接器,取出軟管。
(四) 在鑰匙開關關閉狀態下,將控制桿移在全靠后的位置,讓傾斜油缸的液壓油倒回液壓油罐里,用起重機將整座門架一直后傾。
(五) 將控制桿退回空檔位置。
(六) 打開鑰匙開關,用起重機把門架油缸升向垂直的位置。
(七) 將控制桿退回空檔位置,關閉鑰匙開關,從提升油缸的上部末端取出回油管(低壓軟管)。
(八) 用控制桿逐漸降底提升油缸,讓液壓油從提升/門架油缸倒回油罐。
(九) 打開油罐的排放栓,讓油從油罐排出。
(十) 放置軟管和排放栓回到原位,重新加注規定的液壓油。在更換日產叉車配件液壓系統的液壓油需注意以下事項:在從油罐排掉液壓油后,將油罐底部的沉淀物完全清掉。在從油罐排掉液壓油后,更換一個新的微濾芯。徹底清潔油高過濾器及濾油蓋。在檢查液壓油油位前,證實液壓油確實分布到所有液壓配件和管道中。
拓展資料
叉車一般分為三大類:
1.平衡重式內燃叉車
一般采用柴油、汽油、液化石油氣燃料,載荷能力 0.5噸——45噸,10噸以上多為柴油叉車。
2._裝箱叉車(正面吊)
采用柴油發動機作為動力,是用來裝卸集裝箱的一種吊車。承載能力45噸。
3.側面叉車
采用柴油發動機作為動力,承載能力 3.0~6.0噸。貨叉安裝在叉車側面,具有直接從側面叉取貨物的能力,因此主要用來叉取長條型的貨物,如木條、鋼筋等。
1、液壓油加油口一般在車外側,有露著的,有蓋著的。叉車液壓油油質的檢査:
2、液壓油在液壓系統中起傳遞動力的作用,而且還起著潤滑、冷卻、清洗等作用。油液品質的好壞,直接影響液壓系統的工作性能。工作過程中,如果發現液壓油的品質劣化程度超過使用界限,應及時更換。對于液壓油的檢査,可按以下三個方面進行:
3、檢查液壓油自身的劣化程度。一般液壓油經長期使用后,由于溫度、空氣中的氧、水分及光照等作用,油液品質會逐漸惡化,通常表現為密度、粘度、酸值增高,閃點、抗乳化性能降低以及產生油泥等。
4、檢查液壓油內混入水分的程度。工作過程中,要定期檢査水分的混入程度,當水分超過使用界限時,應該換油。
5、油水混合成白濁狀時,不能使用,應更換。
6、系統中的油應能循環流回儲液罐,在管路中不停止,系統工作時間長,停止工作時間短,液壓油內混人水分質量不超過0.1%。
7、管道很長,系統中油不能流回儲液罐或不能完全循環,液壓油內混入水分質量不超過0.05%。
8、管道中油長時間不能流動,液壓油內混入水分質量不超過0.03%。
9、判斷液壓油中是否混有水分。簡單方便的辦法是取一塊加熱鐵板,把需試的油滴于鐵板上,如能聽到顯著響聲,則說明油中有水,且水分越多,響聲越大。
10、檢查液壓油被污染的狀況。一般的液壓裝置,液壓油中含有機械雜質的使用界限為每100mL油液中污染物的含量不超過7?10mg。機械雜質含量可以通過濾紙過濾油液、測量其重量的方法測定。
油缸上有一黑色橡膠加油孔(塞)的。擰松油門將貨叉放到最低,加油就行。可以用硬紙片折一個角。
液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質。作用是:能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。
1、汽車及工程機械等的液壓系統使用液壓油作為工作介質,這類液壓系統中油液的流速不大而壓力較高,故稱為靜壓傳動。
2、液壓油用途廣泛,是工業用油中使用最多的產品。當前液壓元件正向著體積小、功率大方向發展,系統壓力越來越高,有的已突破50MPa。
1、油箱里的油起泡沫:檢查油箱里的油有沒有起泡沫,如果有的話要檢查油泵進油管等部件是否漏氣,氣體到油泵高速加壓后又回到了油箱,越聚越多就會膨脹,由加油口溢出。
2、油溫過高造成溢油:剛開始油溫度低、黏度高、溢出慢。時間長了油熱流動性好,溢出速度就快。
叉車是工業搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。常用于倉儲大型物件的運輸,通常使用燃油機或者電池驅動。叉車的技術參數是用來表明叉車的結構特征和工作性能的。主要技術參數有額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、門架傾角、最大行駛速度、最小轉彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。
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