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【雷諾汽車公司】
公司介紹
1898年,路易斯·雷諾三兄弟在布洛涅-比揚古創建雷諾公司。
它是世界上最悠久的汽車公司和世界十大汽車公司之一。
第一次世界大戰中生產槍支彈藥、飛機和輕型坦克,戰后恢復了傳統的生產活動,并不斷開辟新的領域和部門,加強同其他工業公司的聯系,成為當時法國最大的工業企業之一。
第二次世界大戰期間,為德國法西斯生產武器和軍火,1944年9月被法國 *** 接管,路易·雷諾被懲處。
1945年被收歸國有,由 *** 委派董事長,組成管理機構,并改用現名。
從1970年起,公司允許雇員購買公司股票,但最高不能超過25%。
此后,公司迅速恢復和發展,逐步實現了經營多樣化。
目前,雷諾公司是法國第二大汽車公司,主要產品有雷諾牌轎車、公務用車及運動車等。
雷諾汽車是出口德國最多的車種之一,它的質量及可靠性也被認為是第一流的。
而今的雷諾汽車公司是法國最大的國營企業。
雷諾公司以創始人路易斯·雷諾(Louis Renault)的姓氏而命名,圖形商標是四個菱形拼成的圖案,象征雷諾三兄弟與汽車工業融為一體,表示 “雷諾”能在無限的(四維)空間中競爭、生存、發展。
該公司生產范圍廣,產品以雷諾牌轎車為主,還生產拖拉機、農業機械、機床、小型軍用發動機、軸承、自行車、工業用橡膠等,同時還承包工程、經營車輛出租、設備中長期租賃及信貸業務等。
在國內擁有和控制許多大公司,涉及工業、商業、金融和不動產各業。
在國外的子公司主要集中在歐洲、非洲、北美、大洋洲等地。
產品銷往150多個國家,占公司營業額的1/2。
1993年公司的資產額為359.2億美元。
總公司在比揚古。
該企業品牌在世界品牌實驗室(World Brand Lab)編制的2006年度《世界品牌500強》排行榜中名列第一百八十七。
在2007年度《財富》世界500強公司排名中名列第一百一十七。
公司歷史
[編輯本段]
與世界上許汽車公司的創始人一樣,雷諾汽車公司的創始人路易.雷諾也是一個對機械充滿興趣的人。
早在1898年,年僅21歲的路易.雷諾在巴黎市郊比昂古創建了富諾公司。
當時工廠只有6名工人,一年僅生產6輛汽車。
但路易.雷諾在創業的過程中充分發揮了他在機械方面的天賦,發明了直接傳動系統和渦輪增壓器。
1900年雷諾公司在巴黎-柏林等車賽中接連獲勝而名聲大振,公司開始發展。
1907年雷諾生產的出租車出現在倫敦和紐約街頭。
1914年雷諾公司形成了大規模生產。
第一次世界大戰爆發期間,雷諾除了生產汽車外,還為軍隊生產槍支彈藥、坦克和飛機,發了一筆戰爭財。
停戰后的1919年,雷諾公司已成為法國最主要的私人公司,汽車產品系列齊全,柴油機技術處于世界領先地位。
至二戰爆發時,已在法國、比利時、英國等地擁有多家工廠。
二戰爆發后法國被德國人占領,工廠為德軍提供武器和飛機發動機,在戰爭期間,雷諾在比昂古的工廠一半設施被毀,幾乎毀于一旦。
戰爭結束后雷諾公司被 *** 收歸國有。
戰后雷諾公司在 *** 資本的支持下兼并了許多小汽車公司,開發出多種汽車產品占領市場。
1946年推出了著名的4CV小轎車,這種大眾化的小轎車在市場十分暢銷成為公司的拳頭產品,1954年4CV的產量達到50萬輛,在其后10年還推出諸如雷諾4、雷諾5等系列產品。
1975年的年產量已達150萬輛,其中大部分出口國外,雷諾公司成為了當時法國最大的汽車生產企業。
80年代初雷諾公司迅速發展,年產量高達200萬輛以上。
然而高速發展導致債臺高筑,虧損嚴重。
1984年年產量猛跌到30萬輛,企業岌岌可危。
從 1985年起,雷諾公司進行了一系列企業改革,推行了全面質量管理,并適時推出了多用途單廂車Espace,也就是現今MPV車的鼻祖。
企業改革及適銷對路的產品,使雷諾公司再次起死回生。
從1987年起重新盈利,此后十余年間除1996年略有虧損外,公司一直盈利,已成為世界汽車業中效益最好的公司之一。
從1992年起,雷諾重新成為私營企業。
雷諾公司注重創新,汽車產品十分齊全,主要品牌計有梅甘娜(Megane)、克麗歐(Clio)、
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