離合器殼體上正時 標志檢查孔和缸蓋罩。
③確認缸蓋螺栓處于擰緊到規定扭矩狀態。
④轉動曲軸,使飛輪上“0”刻線與離合器殼上標記線對齊,確認第一缸進排氣門搖臂的弧面與凸輪軸凸輪基圓接觸,即一缸活塞處于壓縮上死點(如果搖臂與凸輪接觸,則應旋轉曲軸360°)此時氣門處于關閉位置。
⑤松開調整螺釘1的鎖緊螺母2,用螺絲刀轉動調整螺釘使螺釘下端面與氣門桿3上端面之間A為規定的間隙值(用厚薄規的厚度確定)。保持螺絲刀不動,擰緊鎖緊螺母至規定扭矩,然后可用厚薄規插入間隙A進行復查,如此可以調完第一缸進、排氣門間隙。
⑥然后順時針轉曲軸(從發動機 前端看),對于4缸機每轉動180°,即可按點火順序1-3-4-2的次序調整下一發火缸的氣門間隙。對于3缸機則每轉240°,即可按點火順序1-2-3次序調整(曲軸旋轉的角度可用飛輪齒圈的齒數進行換算)。
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