于FCA來說,賣方只要將貨物交到買方指定的承運人的處置之下,就算完成了交貨義務,即在貨交承運人處置之后的費用和風險都由買方承擔;而FOB是要把貨物裝上船為界,即當賣方把貨物裝上船之后,費用和風險才轉移給買方。
由此可知,FCA要比FOB更有利于賣方。
從廣西出口商品到越南一般采用什么貿易術語DAF 邊境交貨,幾乎都是這個!在零公里交貨,實際上是到越南貨場交貨。
補充一句,出啥貨呀?我也是專門出口越南的!
出口商,進口商分別用什么貿易術語比較好這要根據自己的情況來定——如果進口商每年有大量的進口采購,且與船公司有比較好的關系,可以拿到比較優惠的運價,那么可以采用FOB術語,即由買方(進口商)安排租船訂艙。如果在出口國有出口資質和實力,甚至可以做EXW術語。如果沒有這方面的優勢,那么,可以采用CFR或CIF等其它術語(根據實際情況來選擇最合適的術語)。作為賣方,一般是根據買方的要求來選擇適當的術語,也可以在報價階段提出自己比較見長的術語作為報價基礎,然后根據買方的要求做適當的調整就好。
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