右邊
根據資料顯示,經過甲友還有現實同行的探討與告知,破碎錘安裝在挖機上,后方是駕駛室面向破碎錘時,右邊是低壓回油管路
那你的液壓系統會壞的比別人快當然經過回油濾芯再回油箱
檢查蓄能器氣體壓力,如果不能保持規定的壓力,則需檢查皮碗是否損壞,所以蓄能器氮氣不在正常范圍,就得好好看看皮碗。
此外要調節液壓破碎錘的氮氣壓力,使其做到平衡。
蓄能器氮氣壓力在55-60個壓力,氮氣室壓力根據你的破碎錘大小決定充多少氮氣
這可能是破碎錘回油不暢造成的抖動,檢查濾芯是否堵塞,再一個液壓油溫度是否高
2024-07-11 01:25
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