從幾個方面考慮,由簡入深:
1、沒有油啦
2、低壓油路(濾清)堵塞,造成高壓油泵供應不上油
3、油路泄露或有空氣
4、燃油計量單元故障
5、油泵故障
高壓油泵泵腔內有空氣。2、從油箱到油泵低壓管路進空氣。3、;輸油泵的問題,不能從油箱內把油供到高壓油泵泵腔內。4、如果是在北方,可能是氣溫過低,柴油標號不符合要求,蠟質過大,柴油芯堵塞所致。
柴油機噴油嘴不噴油,原因如下傳統柴油發動機:1、輸油管內出現氣阻(更換濾清器時沒在濾清器中加滿柴油或管路有泄漏)2、柴油泵芯磨損嚴重或斷裂高壓共軌柴油發動機:1、低壓油泵或高壓油泵故障2、ECU沒有接收到曲軸位置傳感器的信號3、ECU故障那是pt泵,壓力很低,最高2mp,兩根油管一進一回。進油管把油送到噴油器,高壓是由凸輪通過搖臂壓迫噴油器產生高壓,多余的油由回油管送回油箱。凸輪和進排氣門凸輪在一根。
首先,檢查燃油是否用盡,油箱開關是否打開,油路是否有空氣,濾清器或低壓油路是否堵塞。檢查時只要把靠近高壓油泵的低壓油管接頭拆開,如果管內有油溢出,說明油箱有油,油箱開關暢通,濾清器和管路未堵塞;如果溢出的油有氣泡,說明噴不出油的主要原因是油路有空氣。
其次,檢查噴油泵彈簧是否折斷。為準確起見,先把噴油嘴調整螺母旋松半圈至1圈,如仍噴不出油,則是油泵問題。檢查油泵時,把高壓油管拆下,用大拇指用力壓緊回油閥緊座的管口上,再以噴油方法搖曲軸,如油壓很大,大拇指很難壓住,說明油泵完好;若油壓不大,說明油泵偶件磨損嚴重;如果油頂力很小或用起子頂起泵腳時感到很輕,就可以斷定是油泵彈簧折斷。
分析問題可以依靠以下步驟: 1.來回掰熄火手柄或油門手柄,感覺齒桿是否活動,要是不活動就是柱塞卡死了,如果活動,通常是因為泵內有氣阻導致油打不上來,需要放氣。
2.可能油泵的凸輪軸斷了,不打油。
你好,根據您的情況建議您檢查一下景程車輛的發動機電腦的插頭有沒有問題
您可以去維修站進一步檢測
【汽車問題,問汽車大師
4S店專業技師,10分鐘解決
】
可能是: 油泵壞了或者油管、油泵堵塞。
查看一下三方面:
1. 油鋸正下方有個可以調節鏈滑油大小的裝置,試一試。
2.也有因為渦輪的問題不能泵油出來,不過這個問題比較少。
3,看看油管是否堵塞.
不噴油。
有可能是油泵不工作,或者噴油器不能正常打開。你的這種情況建議你到維修店進行檢測。你自己可以先看看噴油器的保險絲是否良好。謝謝采納。
2024-07-19 18:39
2024-07-19 18:17
2024-07-19 17:39
2024-07-19 17:11
2024-07-19 16:31
2024-07-19 16:09