ty Risk），艙面險（On Deck Risk），拒收險（Rejection Risk）

，黃曲霉素險（Aflatoxin Risk），賣方利益險（Seller’s Contingent Risk），出口貨物到港九或澳門存倉火險責任擴展條款，罷工險（Fire Risk Extention Clause for Storage of Cargo of Destination Hongkong Including Kowloon, or Macao），海運戰爭險（Ocean Marine Cargo War Risk）

有關嘜頭的相關知識

SHIPPING MARKS 和 CARTON LABELS

SHIPPING MARKS 和 CARTON LABELS兩者有什么區別？

carton lable 是貼在包裝箱子上，翻譯成箱麥．那shipping marks 是提單上提到的，貼在箱子上還是印在箱子上？

□本來包裝箱上就有正嘜和側嘜之分，但單據上一般只需要顯示正嘜。

□包裝箱的兩側面必須顯示一些常規標記：品名貨號、規格、數量毛重凈重裝箱尺碼等。這就是側嘜。

□也叫包裝標準，嘜頭是業務上的習慣稱呼，通常由若干部分組成（進出口商縮寫、目的地名稱、參考號碼等），制作許多單據時都要填寫這個標志，如某票貨物無運輸標志則在單據相應欄目中填寫N/M，裸裝

貨一般填寫“NEUDED”，散裝貨物一般填寫“IN BULK”。

運輸標志又稱嘜頭，是指由一個簡單的幾何圖形和一些字母、數字及簡單的文字組成。其主要內容包括：①目的地的名稱或代號；②收、發貨人的代號；③件號、批號。此外，有的運輸標志還包括原產地、合同號、許可證號和體積與重量等內容。運輸標志的內容繁簡不一，由買賣雙方根據商品特點和具體要求商定。鑒于運輸標志的內容差異較大，有的過于繁雜，不適應貨運量增加、運輸方式變革和電子計算機在運輸與單據流轉方面應用的需要，因此，聯合國歐洲經濟委員會簡化國際貿易程序工作組，在國際標準化組織和國際貨物裝卸協調協會的支持下，制定了一項運輸標志向各國推薦使用。該標準化運輸標志包括：①收貨人或買方名稱的英文縮寫字母或簡稱；②參考號，如運單號、訂單號或發票號；③目的地；④件號。至于根據某種需要而須在運輸包裝上刷寫的其他內容，如許可證號等，則不作為運輸標志必要的組成部分。

外箱嘜頭上面有“MP：”，我不知道這是什么意思？

MASTER PACKAGE的意思,就是一箱裝多少PCS

正嘜一般按客戶指定，標準側嘜包括：數量/毛重/凈重/體積（規格）

首先你要同你的客戶做好確認！

□□外箱上要印刷正嘜和側嘜，

正嘜內容一般為（出口外箱需印英文大寫）：

□□客戶公司名稱，

□□目的地，

□□品名，

□□箱包裝數量，

□□流水號，

□□再加上MADE IN CHINA。

□□當然根據客人需要，對嘜頭內容進行增減，有的還要加上客戶聯系電話等等！

□□G.L TRADING CO., LTD

□□SEOUL

□□ART:

□□QUANTITY:

□□CT/NO.

□□MADE IN CHINA

□□僅供參考，

□□如果被海關抽檢到，那正側嘜，產品呀，都要與

□□報檢報關內容相符才行！

□□所以外箱正側嘜一旦同客人確認下來，要細心核對！

□□如果報檢報關后發現所報內容與外箱實際印刷的不相符，

□□還要及時去改單，免得影響船期，

CT/NO，箱號，也就是流水號

□□主嘜:MAIN MARK

□□側嘜:SIDE MARK

需要外貿操作詳細流程圖的朋友請留下郵箱吧

一套完整的外貿業務流程

外貿概括來說有8個環節，這邊給您簡單分析一下

一、詢盤回復

就是指有買家給您的產品發來詢盤，詢問產品信息等，賣方給予回復，雙方再此過程中產生討價還價，最后定下合同內容。

二、成交簽合同

如果第一步進展順利，就可以成交簽合同

但也要仔細檢查合同內容。

三、收款

這件簡單介紹一下外貿中常用的一些付款形式。

前T/T：先收錢再發貨，是外貿人最喜歡的付款方式。

后T/T：一般與前T/T組合運用，單獨使用與放賬無異，非新人的老客戶慎用。

L/C：手續費高、流程煩雜，適用于金額比較大的訂單，可與前T/T組合運用。

D/P：付款贖單，一般都采用D/P at sight（即期交單）方式。屬于商業信用，在收款時間上存在風險，需小心使用。

D/A：承兌交單，風險大于D/P，不建議大家使用。

四、安排生產，跟蹤生產進度

賣方要根據合同內容安排生產，如產品質量，發貨時間都要嚴格執行，用最大可能讓客戶滿意，爭取有再次合作的機會。

要每天詢問生產進度，不定期突擊檢查，避免無法按時交貨。

五、海關通關

海關通關就是進出口貨物向海關申報、審查、完稅、放行的過程，流程也很多，比較麻煩。所以如果公司業務量大，建議還是找一家靠譜的貨代公司幫忙報關，避免因貨代問題造成重大損失。此外，還要準備一系列的報關單證

下面是出口通關需要提供的一些單據：

（1）發票

（2）裝箱單

（3）產品信息、圖片等

（4）合同

（5）裝船證

（6）出境貨物通關單，出口法檢產品時需要

（7）出口專用發票，部分大額出口或特殊情況時需要

（8）出口增值稅發票，部分大額出口或特殊情況時需要

六、訂船訂艙

訂船訂艙是個需要經驗和關系的事，在繁忙的時候，較大的船公司不僅費用高，偶爾還會發生甩柜等情況，尤其是外貿旺季的時候，發生這樣的幾率更高，大大影響時間進度，所以有條件的盡可以把一切提前安排妥當。也可以找貨代幫忙處理這些事。

下面是訂船需要提供的部分單據，一個不能少：

（1）詢價單，含起運港、目的港、品名、貨重、柜型、體積信息

（2）訂艙委托書帶簽章，即BOOKING

（3）提單資料

（4）電放保函，視情況需要

（5）貨物MSDS和非危險保函，敏感貨物

（6）具體地址和郵編號碼，涉及國外內陸運輸時需要

七、出口退稅

退稅是國家鼓勵出口創匯給予的獎勵政策，很多的外貿企業是靠出口退稅才能維持利潤的，然而退稅的等待時間較長，退稅一般是出口后三個月內辦理，逾期將視同內銷，所以，常讓中小企業資金周轉壓力倍增。

出口退稅需要提供的單據：

（1）報關單退稅聯

（2）出口增值稅發票

八、銀行收匯

到這一步就可以說是訂單已經完成的差不多了，可以收錢了。

以下是銀行收匯的步驟：

（1）外貿企業需要先具有進出口經營權

（2）到外管局進行備案，在外管局企業端對每筆收匯進行申報

（3）銀行按照當日公開牌價收匯，將款項打到企業的銀行賬戶

外貿出口流程12步驟

外貿出口流程12步驟流程有：

1、和客戶確認外貿收款方式，對合同和外貿收款方式審查；

2、驗貨并且取得驗貨合格報告；

3、制作外貿單證和相關文件；

4、出口商檢，倘若是國家法定商檢產品，就要在廠家下訂單之時就要說明商檢要求；

5、租船訂倉；

6、安排拖車，產品生產完成且通過驗貨后，委托拖車公司進行提柜、裝柜 拖車服務要選擇靠譜資深的公司；

7、代理報關，把報關相關資料交予報關公司，委托出口報關 一般要提前兩天；

8、取得運輸外貿單證提單，最晚要在開船后2天里，把提單信息整理好專給船運公司或貨代 ；

9、整理其他資料；

10、交單，用外匯結算的，須按條款交單期，備齊外貿單證，且嚴格審單；

11、做好出口登記；

12、資料存檔，把全部關聯的外貿單證、議付資料存檔一整套以備后繼查詢。

《中華人民共和國對外貿易法》

第十五條 國務院對外貿易主管部門基于監測進出口情況的需要，可以對部分自由進出口的貨物實行進出口自動許可并公布其目錄。

實行自動許可的進出口貨物，收貨人、發貨人在辦理海關報關手續前提出自動許可申請的，國務院對外貿易主管部門或者其委托的機構應當予以許可；未辦理自動許可手續的，海關不予放行。

進出口屬于自由進出口的技術，應當向國務院對外貿易主管部門或者其委托的機構辦理合同備案登記。第三十九條 有關單位和個人應當對對外貿易調查給予配合、協助。

國務院對外貿易主管部門和國務院其他有關部門及其工作人員進行對外貿易調查，對知悉的國家秘密和商業秘密負有保密義務。

有誰知道完整的外貿進出口流程？

一、跟單

1、制作合同：客戶下單以后，核對產品價錢是否與以前所做的訂單或之前確認的價錢是否一致，總金額是否正確，如正確，將資料輸入外貿專家軟件里做出口合同給客戶確認，如是做T/T30%，并讓其安排打訂金，待定金到帳后，再下購貨合同給工廠進行生產，如果是做100%前T/T，則可直接安排生產。無論是在做出口合同或購貨合同，一定要特別注意產品描述，數量，價格，總金額，付款方式，交貨期與工廠方面協調好，以免以后趕不上交期。下購貨合同到工廠后，要求工廠負責人簽回，存檔留底，如可以，可同時要求工廠提前算出訂單材積以準備以后安排訂艙拼柜事宜。

2、商檢：需要商檢的貨物在交貨期前一兩個星期就可以辦理商檢了。如果工廠安排商檢，則提供商檢資料給工廠，包括外銷合同，裝箱單，發票。大概兩三天后，工廠在向當地商檢局申請辦好商檢后，傳真換證憑條給你，留存以便日后安排報關。換證憑條只顯示實際報關商品的第一項商品及報關總金額，有效期一般為三個月，實際報關金額可以小于換證憑條上的金額。但一張換證憑條只能用一次，不可重復使用。

3、辦理C/O或Form A：看所屬客戶是屬于哪一個國家或客戶的具體要求來辦理C/O或Form A。Form A是普惠制產地證書，目前給予我國普惠制待遇的國家共36個，可以享受減免關稅待遇。C/O是一般性原產地證書，只是證明貨物是產自中國的。一般原產地證書得到貿促會辦理，而普會制的話在商檢局辦理就可以了。在裝運期至少一個星期前辦理。不管你辦理的是一般產地證還是普惠制產地證，基本程序都是先在網上制作好資料（包括合同，發票，裝箱單等）后再發過去,待機器檢查合格后再由貿