轉口貿易又稱中轉貿易(intermediary trade),是指國際貿易中進出口貨品的生意,不是在生產國與消費國之間直接進行,而是通過第三國易手進行的買賣。
1、貨權風險
由于找的是代理,而且是需要第三方在第三方國家中轉,如果找的代理公司信用度低,直接把貨物私吞了這也是有可能的。而在第三方國家到目的客戶這一塊,是由轉口貿易代理的,這一塊的操作就掌握在了第三方代理手里,也可能會碰到客戶勾結代理放貨的可能。《轉口貿易模式的注意事項?》
2、資金風險
到了三方中轉代理公司手里,資金會不會被挪用?即使簽訂了合同,轉口貿易公司會不會卷錢跑路。曾經就發生某轉口企業,將總共一億多的資金私吞后潛逃海外的情況。畢竟國際貿易資金往往巨大,幾十個客戶貿易額就可能過億。
3、目的港清關風險
有很多轉口貿易代理會出具虛假的第三方中轉國家產地證文件,如果在目的港被查到,就會被發現,導致清關困難,面臨高額罰款。
4、海關查檢
出口代理的企業,出口數量很多,就會增加查驗率,如果此時,代理的單據是虛假的,就可能導致貨物被扣留,造成罰款等比較麻煩的問題。
如果受托方為專門從事代理業務的外貿公司其外匯收入款及出口貨物成本應計入“主營業務收入”、“主營業務成本”核算;如果受托方為非專門從事代理業務的外貿公司其外匯收入款及出口貨物成本應計入“其他業務收入”、“其他業務成本”核算;
轉口貿易是指生產國與消費國之間通過第三國所進行的一種商品交易方式。
即使商品直接從生產國運到消費國去,只要兩者之間并未直接發生交易關系,而是由第三國轉口商分別同生產國與消費國發生的交易關系,仍然屬于轉口貿易范疇。它是指商品生產國與商品消費國因某種原因不能直接進行商品買賣,而須通過第三國進行商品的買賣活動.第三國不僅是中介人的身份,而且也是貨主,也要通過此類交易獲取利潤.這種形式就是轉口貿易.第三國參與此類活動,必須經過商品的價值轉移活動一買和賣,但不一定要經過商品的實物轉移,可以不經過本國而對商品進行生產與消費國的直接運輸.
現我們假設生產國為A 國,消費國為C 國,中國企業B 為第三國轉口商,則實物轉移沒有經過中國的轉口貿易可簡單描述如下:
貨物報關:A 國一C 國(注:報關具體規定和限制項目以及需要的相關資料請買粉絲相關部門,注意收貨單上的提貨人應該是C 國)
支付款項:C 國一B 公司一A 國(注:具體收、付匯的規定和需要的相關資料請和B 開戶銀行確認)
B公司賬務處理:B 按照本公司開具外銷發票和收取C 轉載自經濟生活網買粉絲://買粉絲.e買粉絲nomicdaily.買粉絲.買粉絲,請保留此標記國的款項確認銷售收入,按照支付給A 國的款項和A 國開給B 公司的外銷發票確認銷售成本。
B公司稅收:免征增值稅
帳務處理:
【例】某公司從巴西訂購了一批10萬美元的棉紡織品發往韓國,給韓國商人商談的價格是12萬美元,這筆交易中,賬務處理如下:
1、 向巴西訂貨并支付貨款:
借 預付貨款 ----巴西XX商戶 10萬USD
貸 銀行存款 ----美元賬戶 10萬USD
收到提單后,設轉口庫存商品賬戶
借 轉口庫存商品 10萬USD
貸 預付貨款 ----巴西XX商戶 10萬USD
2、 與韓商簽訂合同,
借 應收賬款 ----韓國X客戶 12萬USD
貸 主營業務收入----轉口貿易收入 12萬USD
3、 收到韓商貨款
借 銀行存款 ----美元賬戶 12萬USD
貸 應收賬款 ----韓國X客戶 12萬USD
4、 提單轉讓給韓國商人,結轉成本
借 主營業務成本 ---轉口貿易成本 10萬USD
貸 轉口庫存商品 10萬USD
根據《中華人民共和國企業所得稅法》“第六條 企業以貨幣形式和非貨幣形式從各種來源取得的收入,為收入總額。包括:(一)銷售貨物收入;…”
另外,根據《中華人民共和國增值稅暫行條例》“第一條 在中華人民共和國境內銷售貨物或者提供加工、修理修配勞務以及進口貨物的單位和個人,為增值稅的納稅人,應當依照本條例繳納增值稅。”
根據上述規定,企業從事轉口貿易這項業務在國稅主要涉及企業所得稅,不涉及增值稅。因此不需要在增值稅報表的主表和附表中體現這一項業務取得的收入。
國際空運、海運貨物的進出口運輸業務及攬貨,訂倉,倉儲,中轉,集裝箱拼裝拆箱,送貨上門,結算運雜費,報關服務,報檢,保險,國內長短途門到門運輸服務,承辦各種國際展覽會及辦理后進出口服務
。并為在海關無進出口經營權的單位代理進出口及對外付匯等外貿業務。
我們把服務視作企業的生命線。
上海禮紫進出口有限公司外高橋專業代理轉口貿易外管局認定國家A類企業轉口貿易(案例說明)
(法國—到保稅區—美國)物流方面:1.
法國備貨裝船起運出港同時,提供相關資料至我司(包括貨物的提單、合同、發票、箱單、以及貨物的hs編碼等。2.
貨物到港后,我司負責換單,交單完成后,根據客戶提供的貨物信息申報至保稅區。3.
報關完成后,安排海關監管車運送貨物至我司保稅區倉庫4.
根據客戶指令,修改貨物信息,因為最終目的地是美國,所以需要做裝船前檢驗檢疫5.
貨物申報出境的同時我司安排貨物進行裝船前檢驗檢疫,檢驗檢疫通過后安排白卡運送至指定地點貨物等待裝船。
注:如有需要,我司可以負責貨物至美國的運輸,相關信息需要客戶提前和我司確認金流方面:1.
和美國確認好付款時間,我司提供外匯賬戶至美國公司2.
美國貨款到帳后,客戶提供法國公司賬戶信息,我司支付外匯至法國3.
差價部分為客戶利潤,客戶開具相關金額發票至我司后我司負責匯出相關款項4.
利潤部分不得高于貨值的20%注:美國如支付美金,貨款到賬后我司結成人民幣再購買外匯轉成歐元,這樣操作會給客戶帶來不必要匯率損失,所以提前和美國確認好款項金額,最好以歐元方式交易。
關于危險品的轉口,除了一般資料以外,還需要提供產品的MSDS以及包裝證明書,包裝證明書一定要有產品外包裝的圖片,另外危險品的轉口貿易一定要送至指定的危險品倉庫,貨物不能進入普通倉庫,否則無法申報。我們的優勢代理轉口貿易優勢——轉口貿易專業報關、關務政策買粉絲及實操、專業
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轉口貿易是指貨物在中國境內進行買賣,但貨物的所有權從賣方轉移到買方的過程中沒有發生實際的物理位移,而是發生了跨越國境的交易行為。因此,要在中國境內從事轉口貿易,需要在中國的外貿企業注冊并獲得進出口權。
通常情況下,在中國境內注冊的外貿企業都可以從事轉口貿易。但是,如果貨物不到中國,那么需要在保稅區或自貿區內注冊公司,因為這些區域內的公司屬于境外公司,轉口貿易結算不受限制。此外,還需要根據所在地區的法律法規和海關規定進行相關登記、備案和報關手續等操作。
需要注意的是,不同的國家和地區對于轉口貿易的規定和操作流程可能存在差異。因此,在具體操作前,建議買粉絲當地的外貿企業、海關或相關機構,了解具體的規定和操作流程。
風險有三點:
第一點:首先對做轉運的公司,做一個深入了解。就是通過側面以及該司的資質,最好是實地考察。否則發生吞貨,告都告不了。
第二點:對所出的文件,是否是當初所協商好的文件。現在有多家業內人士,為了謀取暴利自行將產證換成貿易公司或者假證。這點仔細考證。
第二點:對所出的文件,是否是當初所協商好的文件。現在有多家業內人士,為了謀取暴利自行將產證換成貿易公司或者假證。這點仔細考證。
第三點:最后就是財務問題,轉運中間有時間耽擱,對財力是個考驗。但是往往轉運的都不會是超級大企業。鄙人開發客戶就是愿者上鉤,畢竟如果不和條件做起來很困難。
其實銀行沒有轉口不轉口的的信用證,轉口貿易信用證只是其信用證的具體條款規定,也就是一般而言的信用證
信用證的條款均必須符合跟單信用證統一慣例ICC UCP600的規定
銀行分開證行和通知行,開證行保證只要出口方符合他的信用證要求,貨物按時發出,單證(全套海運提單、英文發票、裝箱單及其他要求提供的單證)按時交給通知行向開證行議付,就按時將貨款匯來,你的開戶行就是通知行,他只作為平常的銀行給你辦理收付款業務的
有時開證行、償付行(即實際付款的銀行)還不是同一個行
2024-07-18 17:28
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