一根是通過油泵泵油到汽車濾清器在到高壓油軌在分給噴油嘴,另一根是回油管,但油路油壓過高后,回油管的單向閥打開,讓多余的汽油流回油箱
汽車油箱上有兩根管子分別是:
回油管:將噴油器未用完的汽油,送回油箱。
油蒸汽收集管:汽油具有極強的蒸發性,為防止油箱內的汽油蒸發,造成空氣污染和燃料浪費。
你手里拿著的那個管子嗎?它好象是化油器底部的溢油管,它本來就是不接的,垂向下面就行了
另一根如果也是比較細的管子,接在化油器上的,應該就是通氣管,它也是不接東西的,保持通暢即可
如果不是這兩條管子,可以再把照片拍清楚些,并具體說明是哪條管子,這樣才好說明
肯定是一根排水,將郵箱底部的水排走;
另一根是事故放油管,或者取樣管。
油箱一般有四根管子
一根進油為動力機構提供燃料
一根回油為發動機沒有燃燒或著超出限壓閥規定壓力值又回入油箱
有一根較細的為燃油揮發所產生的氣體進入活性碳罐凈化后進入發動機旁通氣道
還有一根則為加注燃油回氣管在加油口上面
你好,一般有五根管子,汽油加注管和汽油加注回氣管在一側,發動機進油管,回油管,碳罐通氣管!
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