冒黑煙的原因你依次監查:1是不是油的質量不好導致高壓油泵磨損2噴油嘴霧化怎么樣先看氣缸蓋的排氣管道是否有柴油滴出
如果沒有再斷缸
方法如下:用岔口扳手松開高壓油管直到有柴油噴出感覺發動機是否有明顯的變化,如果有則正常沒有則異常,以此類推
3猛加油門聽點火時間
把空氣濾清器打開如感覺發悶則是晚了,如有明顯的金屬撞擊的聲音則太早
如果早晨打火好打水溫正常則點火正時
如果是舊車就要檢查很多渦輪增壓機是否正常凸輪軸是否磨損嚴重
排氣剎是否打開
機油消多不可能燒機油因為在燒機油的車冒藍煙很有勁
發動機運轉時打開氣門室的加油口是否有很大的熱氣冒出機體的廢氣口是否有機油噴出有就是活塞環的毛病
你的車是哪年的出現這種情況多長時間了水溫如何?
濰柴道依茨柴油發電機組在環境氣溫5°以上連續啟動三次扔不能成功被稱作是啟動困難,分析啟動困然的原因主要有兩個方面,一是電池問題,而是供油系統故障。
1、濰柴道依茨柴油發電機組油箱內無油或油箱開關未打開,油箱開裂、碰癟
2、柴油品質差,柴油中含水較多
3、在環境溫度低于5℃時,采用的機、柴油牌號不當,造成機、柴油粘度較大,柴油機曲軸起動阻力矩較大,難以起動。
4、柴油發電機柴油濾清器堵塞進口泵
5、供油系統中有空氣,造成供油不暢
6、供油提前角不正確,供油量不足,無法起動
7、噴油器損壞,噴油壓力低,滴油、霧化不良
8、高壓油管接頭密封不嚴或高壓油管損壞漏油,無法起動
9、噴油泵存在故障:如出油閥、柱塞偶件磨損、出油閥彈簧、柱塞彈簧斷裂等造成噴油泵不供油。
濰柴柴油發動機供油提前角的調整方法: 1、拆下噴油泵一調速器總成第一缸的高壓油管,把調速器上的手柄鎖定在柴油機最大供油量位置上
2、按柴油機的運轉方向扳動飛輪,在轉動過程中觀察噴油泵第一缸的供油情況
6°-12°
點火提前角:從點火時刻起到活塞到達壓縮上止點,這段時間內曲軸轉過的角度
能使發動機獲得最佳動力性、經濟性和最佳排放時的點火提前角稱為最佳點火提前角
理論上最小點火提前角為0度,但為了防止在做功行程才點燃混合氣(這樣會造成動力的損失)往往設為5度以上
這個品牌很好的,主要體現技術在省油上。
(1)使用節油減煙器。將節油減煙器垂直固定在噴油泵的前端油路中,接上直流電源。在濰柴柴油機發電機組上使用,減煙顯著。既減少環境污染,又能節油5%左右。
(2)安裝慣性增壓器。在柴油機上安裝使用慣性增壓器,一般可提高功率15%,油耗下降3%~5%。
(3)在濾芯上包扎衛生紙。在柴油機油濾芯上包扎2~3層吸附性強的衛生紙,能提高油料清潔度,降低油耗。
(4)加裝泡沫塑料空氣濾芯。空氣濾清器兩層濾網中,增加一層透氣性能良好的8~20mm厚的泡沫塑料,可提高濾清效果,保住油料正常燃燒,降低油耗。
(5)回油管改道。把柴油機回油管接入高壓油管上,使回油進入低壓油路,可保證正常燃燒,節油效果十分顯著。
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