上海外灘的大鐘叫海關大樓大鐘
上海海關大樓最著名的是它高聳的鐘樓和大鐘。海關大樓安裝大鐘起步于19世紀下半葉,1893年竣工的教堂式江海北關大樓上安裝了一座海關大鐘。
從19世紀開始,海關學習西方國家海關以天數計算船舶噸稅辦法,超過夜里12點鐘就另加1天,由于進出口船舶來自世界各地,船舶自備時鐘誤差很大,經常引起爭議,為了統一報時,皆以海關鐘樓敲點為準,1893年建成的江海關大樓已安裝大鐘,此后建成的粵海關、潮海關、江漢關等大樓也都安裝大鐘。
1925年江海關投資430萬兩白銀建造新大樓時,稅務司和海關監督決心重造一只全國最大、世界聞名的大鐘。兩年后,海關大鐘與大樓同時建成。
海關大鐘由英國Whitchurch公司設計制造,總造價為5000多兩白銀,1927年制成,同年8月從倫敦運到上海,原包裝木箱連同大鐘共重6.25噸,把6噸多重的大木箱吊到72米多高的鐘樓時,外灘馬路行人都停步觀望之吊裝奇景。1928年元旦敲響第一聲,逢刻“奏威斯敏斯特樂曲”。這座大鐘樓,亞洲名列第一,世界名列第三。
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90高齡海關大鐘“體檢”
上海海關大樓大鐘自1928年開始運轉,經過上海海關4代守鐘人的精心照顧,大鐘平穩走過了90年。但畢竟已近90歲高齡,大鐘機芯有不同程度的磨損,有些零部件局部磨損較大,存在走時不準或停擺的隱患。
2015年冬天大鐘就曾因機械故障停過工。今年7月20日,酷暑中的大鐘又出現了走時不準的情況,經過緊急搶修,7月23日暫時恢復正常。
考慮到近期大鐘發生故障的頻率和次數增多,為了維護大鐘“身體健康”,上海海關聯系了中國鐘廠于今日(8月18日)16:30對大鐘進行檢測維修,預計體檢時間為1-2天。檢測維修期間,可能會發生大鐘走時不準、停擺等情況,等修復后就能恢復正常,請大家不必過于擔心。
那是印尼金光集團出資建的,叫金光大廈-外灘中心,也可叫威斯汀大酒店,其中有兩層樓是金光中國總部是嗎
在今天的上海地區,幾乎每一個人都知道上海海關大鐘的存在,它屹立于此已逾九十年,卻從未有一刻徹底停歇過。不過有趣的是,在大鐘走時精準的背后,也有著許許多多的講究與門道,想要令它準確的運行,可不是一件容易的事。您要想了解海關大鐘背后的故事,就讓小編來為您揭秘:
(本文所有圖片,全部來自網絡,感謝原作者,如侵犯您的權利,請聯系本號作者刪除。圖片與內容無關,請勿對號入座)
鐘表是現代人生活中不可缺少之物,它們可以為我們準確提供時間,令生活更加具有規律性與準確性。鐘表的發明,有賴于人們對于時間的正確認識,隨著社會科技的不斷發展,手表、手機等一系列電子產品,都可以隨時為現代人提供準確的時間,可是在100多年前的上海灘,這種想法幾乎成為了奢望。正是因為如此,城市中建立巨大的公共時鐘也就成為了必然。
在世界范圍的不少城市內,都擁有自己獨特的鐘表大樓建筑,可是你也許不知道,世界上所有的鐘表大樓中,唯獨有三座最為特殊,它們分別是英國倫敦大本鐘、莫斯科紅場大本鐘、以及上海海關大鐘。上海海關大鐘總重量約6噸左右,1927年8月才正式由倫敦被運抵上海,可以說,上海海關大鐘與倫敦大本鐘,莫斯科紅場大本鐘,同為英國同一家公司定制生產的,屬于真正意義上的“親哥們”。
上海海關大鐘中國特色明顯,是上海外灘一座地標式建筑。一旦有外國的商船進入上海地區港口,船長便可在鐘聲的提醒之下,提前做好進港靠泊、辦理入境手續及裝卸貨物的準備工作。不僅如此,作為一座高大的建筑物,特別顯眼的上海海關大鐘還可以起到燈塔導航作用。
最重要的是,上海海關大鐘的出現,也為所有跟航運業有關的人,提供了一個時間的參照物。在十九世紀中期,上海灘開始進行對外開放,并參照歐美國家海關計稅辦法,將船只的停泊天數與其計數噸位進行掛鉤,如果船舶在港口處停泊時間超過次日凌晨12點鐘,則海關機構就要多收一天的噸稅。不過一個“尖銳”的問題也隨之出現,由于各地船只都自備時鐘,相互之間誤差較大,往往會因此而產生爭議。為了能夠統一報關時間,上海海關最終決定以海關大鐘時間為準,由此確定了良好的稅收秩序。
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從19世紀開始,海關學習西方國家海關以天數計算船舶噸稅辦法,超過夜里12點鐘就另加1天,由于進出口船舶來自世界各地,船舶自備時鐘誤差很大,經常引起爭議,為了統一報時,皆以海關鐘樓敲點為準,1893年建成的江海關大樓已安裝大鐘,此后建成的粵海關、潮海關、江漢關等大樓也都安裝大鐘。
1925年江海關投資430萬兩白銀建造新大樓時,稅務司和海關監督決心重造一只全國最大、世界聞名的大鐘。兩年后,海關大鐘與大樓同時建成。
海關大鐘由英國Whitchurch公司設計制造,總造價為5000多兩白銀,1927年制成,同年8月從倫敦運到上海,原包裝木箱連同大鐘共重6.25噸,把6噸多重的大木箱吊到72米多高的鐘樓時,外灘馬路行人都停步觀望之吊裝奇景。1928年元旦敲響第一聲,逢刻“奏威斯敏斯特樂曲”。這座大鐘樓,亞洲名列第一,世界名列第三。
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上海海關大樓大鐘自1928年開始運轉,經過上海海關4代守鐘人的精心照顧,大鐘平穩走過了90年。但畢竟已近90歲高齡,大鐘機芯有不同程度的磨損,有些零部件局部磨損較大,存在走時不準或停擺的隱患。
2015年冬天大鐘就曾因機械故障停過工。今年7月20日,酷暑中的大鐘又出現了走時不準的情況,經過緊急搶修,7月23日暫時恢復正常。
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